比亞迪元純電的保養(yǎng)成本不高。

能耗費(fèi)用方面，根據(jù)實(shí)際用戶能耗數(shù)據(jù)，百公里綜合電耗約 13.5kWh，假設(shè)一半在家充電，電價(jià) 0.558 元/kWh，一半在公用充電樁充電，電價(jià) 1.8 元/kWh，每年行駛 20000 公里，三年 60000 公里，能耗費(fèi)用總計(jì) 9550 元，平均每月 265.3 元。

保養(yǎng)費(fèi)用，首次 5000 公里保養(yǎng)免費(fèi)，后續(xù)每 10000 公里小保養(yǎng)一次，綜合檢測(cè) 220 元。每 2.5 萬公里更換冷卻液、空調(diào)濾清器芯、剎車油，375 元。每 3.5 萬公里左右更換齒輪油，65 元。三年 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用共計(jì) 2575 元，每月 71.5 元。

保險(xiǎn)費(fèi)用，以 9.28 萬元的車型為例，交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元，商業(yè)險(xiǎn)三者 100 萬加車損等約 4150 元，不出險(xiǎn)情況下，第二年商業(yè)險(xiǎn) 8 折，第三年 7 折，三年共計(jì) 13225 元，每月 367.4 元。

總體來說，比亞迪元純電 3 年 60000 公里，能耗、保養(yǎng)、保險(xiǎn)費(fèi)用總計(jì) 25350 元，單月養(yǎng)車費(fèi)用 704 元，是比較節(jié)省的。

另外，純電動(dòng)汽車的維修成本，如果是單純機(jī)械故障比燃油車低，其他如雨刮器、輪胎等耗材維修更換成本與燃油車差不多。

比亞迪元 EV 的保養(yǎng)，首保免費(fèi)，一般首保 12000 公里或 6 個(gè)月，此后每 12000 公里或 6 個(gè)月保養(yǎng)一次。小保養(yǎng)更換空調(diào)濾清器和全車常規(guī)檢查，含工時(shí)費(fèi)約 250 元。大保養(yǎng)更換空調(diào)濾清器、變速箱油、制動(dòng)液、防凍液和全車常規(guī)檢查，含工時(shí)費(fèi)約 800 元，6 萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用約 2100 元。

以 13.99 萬元的頂配車型為例，保險(xiǎn)費(fèi)用約 5950 元。充電方面，百公里綜合電耗 14.6kWh，按國(guó)網(wǎng)北京市電力公司公共充電設(shè)施峰時(shí)電價(jià)和服務(wù)費(fèi)計(jì)算，一年行駛 2 萬公里，充電費(fèi)用約 5269 元，用家用交流電充電樁更低。

比亞迪提供電芯終身質(zhì)保，電池組外殼密封良好，除非碰撞由車險(xiǎn)賠付，所以電池有保障用車成本低。整車六年或 15 萬公里非運(yùn)營(yíng)保修，核心零部件八年或 15 萬公里保修，電池可終身質(zhì)保。

首次保養(yǎng)里程 1200 公里免費(fèi)，保養(yǎng)周期 1200 公里，6 萬公里需到店保養(yǎng) 5 次，每次常規(guī)檢查 200 元，每次更換空調(diào)濾芯 45 元。36000 公里和 60000 公里分別更換變速箱油、剎車油、防凍液等，總常規(guī)保養(yǎng)成本 1921 元。

元 EV 一年行駛兩萬公里，養(yǎng)車總費(fèi)用保養(yǎng) 245 元、保險(xiǎn) 3675 元、電耗 794 元，共 4714 元。