續(xù)航最長(zhǎng)的電動(dòng)車品牌有不少，比如廣汽埃安、雅迪、臺(tái)鈴等。廣汽埃安旗下的 LX PLUS 千里版續(xù)航可達(dá) 1008 公里；雅迪的冠能 6 代 T60 - M 廠家宣稱續(xù)航里程為 250 公里；臺(tái)鈴的豹子超能版一次充電續(xù)航 1200 里以上。眾多品牌在續(xù)航方面不斷發(fā)力，憑借先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)電池，為消費(fèi)者帶來續(xù)航更出色的電動(dòng)車，滿足多樣出行需求 。

除了上述品牌，還有諸多電動(dòng)車品牌也在續(xù)航領(lǐng)域有著卓越表現(xiàn)。

特斯拉作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的知名品牌，旗下有多款車型續(xù)航成績(jī)亮眼。Model S長(zhǎng)續(xù)航版續(xù)航里程可達(dá)652公里，轎車版的Model S續(xù)航也能達(dá)到613公里，而Model X頂配車型P100D續(xù)航可達(dá)542公里 ，Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版續(xù)航里程為713公里。特斯拉依靠其先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)以及高性能電池技術(shù)，在續(xù)航方面有著穩(wěn)定且出色的發(fā)揮。

比亞迪同樣不容小覷，漢EV榮耀版715旗艦型版續(xù)航里程可達(dá)715公里，秦PLUS EV卓越型續(xù)航里程也有610公里。比亞迪在電池研發(fā)方面擁有深厚的技術(shù)積累，其自主研發(fā)的刀片電池等技術(shù)，為車輛的長(zhǎng)續(xù)航提供了堅(jiān)實(shí)保障。

小鵬汽車的P7 +超長(zhǎng)續(xù)航Max版本續(xù)航里程達(dá)到706公里。小鵬注重智能與科技的融合，在提升車輛整體性能的同時(shí)，也通過優(yōu)化電池性能、車輛能耗管理等多方面手段，實(shí)現(xiàn)了較長(zhǎng)的續(xù)航里程。

蔚來ET7在100kWh電池版的情況下，續(xù)航里程可達(dá)705公里。蔚來不僅致力于提升車輛續(xù)航，還在補(bǔ)能體系建設(shè)上不斷努力，換電模式等也在一定程度上緩解了用戶對(duì)于續(xù)航里程的焦慮。

極氪001的WE版100kWh后驅(qū)車型續(xù)航里程可達(dá)750公里。極氪依托吉利的技術(shù)支持，在車輛的三電系統(tǒng)優(yōu)化等方面下功夫，為消費(fèi)者帶來續(xù)航能力出眾的車型。

在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域，除了前面提到的雅迪和臺(tái)鈴，小刀的S8長(zhǎng)征版、GT長(zhǎng)征版等車型也有著不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)；九號(hào)電動(dòng)車的N系列和電動(dòng)E系列也在續(xù)航上有一定優(yōu)勢(shì)；小牛的MQiL頂配版一次充電可實(shí)現(xiàn)170公里的續(xù)航。這些品牌通過采用高性能電機(jī)、優(yōu)質(zhì)電池以及合理的車輛設(shè)計(jì)，提升了兩輪電動(dòng)車的續(xù)航能力。

綜上所述，無(wú)論是電動(dòng)汽車品牌還是電動(dòng)兩輪車品牌，都在續(xù)航技術(shù)上不斷探索和創(chuàng)新。眾多品牌憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、研發(fā)實(shí)力以及對(duì)電池等關(guān)鍵部件的優(yōu)化，打造出了續(xù)航能力出眾的車型。消費(fèi)者在選擇電動(dòng)車時(shí)，可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及對(duì)品牌的偏好，從這些續(xù)航優(yōu)秀的品牌中挑選出最適合自己的車型，讓出行更加便捷、無(wú)憂。