新款本田CRV的駕駛操控感受良好，能給駕駛者帶來舒適且富有樂趣的體驗。它駕駛入門門檻低，新手也能快速上手。動力方面，多種動力選擇都能提供充足動力輸出，加速迅猛又不失平順。懸掛系統(tǒng)調校精細，過彎穩(wěn)定且能有效過濾震動。轉向精準靈活，方向盤路感清晰。此外，還配備眾多提升安全與舒適的系統(tǒng)，全方位滿足駕駛需求 。

在動力系統(tǒng)上，新款本田CRV的表現(xiàn)可圈可點。燃油版車型搭載的渦輪增壓發(fā)動機，能夠保證在各種路況下都有充足的動力輸出。以第六代CR-V搭載的進化版1.5L缸內直噴DOHC VTEC渦輪發(fā)動機為例，最大功率可達193匹馬力，與之搭配的24.8kgm強力藍牙，讓加速過程迅猛有力。而優(yōu)化版CVT無段變速的應用，不僅大幅降低了噪音，還使得加速更為平順，不管是在車水馬龍的市區(qū)道路，還是在暢行無阻的高速公路上，都能讓駕駛者享受到極致的操控樂趣。對于追求動力的消費者來說，2.4L排量的發(fā)動機在日常駕駛中更是綽綽有余，給油時帶來的加速樂趣，為旅途增添不少激情。

新款本田CRV的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調校，采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的經(jīng)典組合，巧妙地實現(xiàn)了操控性與舒適性的完美平衡。在城市道路上行駛時，遇到一些小的坑洼或減速帶，這套懸掛系統(tǒng)能夠迅速有效地過濾震動，讓車內的駕乘人員幾乎感覺不到明顯的顛簸，車身也不會出現(xiàn)劇烈抖動。當車輛行駛在復雜路況時，其優(yōu)勢更加凸顯，不僅能提供穩(wěn)定且平順的駕駛感受，還能有效減小彎道側傾幅度。在過彎時，盡管車身可能會因慣性有輕微的甩出感，但回正迅速，保證了行駛的穩(wěn)定性。同時，高速行駛時的穩(wěn)定性以及彎道動態(tài)表現(xiàn)也得到了顯著提升，讓駕駛者能夠更加從容自信地應對各種路況。

轉向系統(tǒng)是新款本田CRV駕駛操控的一大亮點。它轉向精準靈活，方向盤具有恰到好處的韌性，能夠清晰地將路面信息傳遞給駕駛者，讓駕駛者時刻對車輛的行駛狀態(tài)了如指掌。這種精準的轉向系統(tǒng)，無論是在狹窄的街道進行掉頭操作，還是在蜿蜒的山路上駕駛，都能讓駕駛者輕松掌控車輛的行駛方向，為駕駛過程增添了不少便利與樂趣。

值得一提的是，新款本田CRV在安全與舒適性配置方面也毫不遜色。它配備了一系列主被動安全系統(tǒng)，這些系統(tǒng)猶如忠誠的衛(wèi)士，時刻守護著駕乘人員的安全，增加了駕駛的安全性和穩(wěn)定性。全車系標配的主動降噪系統(tǒng)，能有效降低車內噪音，為駕駛者營造一個安靜舒適的駕駛環(huán)境，提升了駕駛的舒適性。此外，全新CRV搭載的ECON系統(tǒng)，在不影響駕駛操控的前提下，能夠幫助駕駛者節(jié)省燃油，進一步提升了車輛的實用性。

總的來說，新款本田CRV在駕駛操控方面展現(xiàn)出了卓越的綜合實力。從充沛且平順的動力輸出，到精細調校的懸掛系統(tǒng)；從精準靈活的轉向系統(tǒng)，到豐富實用的安全與舒適性配置，每一個方面都經(jīng)過精心設計與優(yōu)化。它不僅能夠滿足日常出行的舒適需求，還能為駕駛者帶來充滿樂趣的駕駛體驗，在同級別車型中具有較強的競爭力 。