本田 Stream 的駕駛操控體驗(yàn)相當(dāng)出色。

外觀方面，前臉造型別致時(shí)尚，前大燈犀利動(dòng)感，車身線條優(yōu)美順暢，尾部豎直排列的尾燈有高辨識(shí)度，整體時(shí)尚帥氣。

內(nèi)飾以簡單實(shí)用為主，三幅式方向盤和金屬腳踏板彰顯運(yùn)動(dòng)性能。

空間上，2740MM 的長軸距保證了第三排座椅的空間充足，后兩排座椅靈活可完全躺平。

動(dòng)力是亮點(diǎn)，采用 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 140 馬力，匹配 5AT 平行軸變速箱，這一動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)力非凡。

底盤前置麥弗遜，后置雙叉臂，注重操控。

駕駛艙有特色，鈦金屬裝飾的中央操作板和獨(dú)特儀表布局有張力，座椅設(shè)計(jì)方便乘員移動(dòng)。

駕駛感受方面，車頭短使 A 柱挺，駕駛者視線好，方向盤轉(zhuǎn)向手感和回饋力度出色，底盤表現(xiàn)老本田風(fēng)格，玩味十足，開起來有跑味。

RSZ 版加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)性，配有七前速 +/- 波箱和方向盤撥片，操控簡單有趣。

在港澳地區(qū)，像本田 stream 這樣的日系車型占據(jù)主導(dǎo)，可玩性高，即便車齡較長，通過刷 ECU 程序，如 08 款，能讓動(dòng)力性能提升，起步油門響應(yīng)輕盈，變速箱換擋積極，加速直接明了，動(dòng)力輸出平順有力。