英菲尼迪 M37 的安全配置十分豐富。它擁有諸多主動安全系統(tǒng)，像 BSW 盲區(qū)警示系統(tǒng)、DCA 車距控制輔助系統(tǒng)、LDW 車道偏離警告系統(tǒng)等，車輛四周的感應(yīng)器能敏銳感知信息，危險時刻及時發(fā)出警報，必要時還會干預(yù)制動和轉(zhuǎn)向。而在被動安全方面，安全氣囊與吸能車身等配置，在碰撞時可有效降低人員傷害。如此全面的安全配置，無疑為駕乘者提供了可靠的安全保障 。

其中，BSW盲區(qū)警示系統(tǒng)猶如駕駛者的“第二雙眼睛”，當車輛側(cè)后方盲區(qū)內(nèi)出現(xiàn)車輛時，該系統(tǒng)會及時通過指示燈或警示音提醒駕駛者，有效避免因視覺盲區(qū)而引發(fā)的變道碰撞事故。DCA車距控制輔助系統(tǒng)則像是一位貼心的“跟車助手”，它能夠?qū)崟r監(jiān)測與前車的距離，根據(jù)車速自動調(diào)整跟車距離，當前車減速時，系統(tǒng)會自動制動，確保行車安全，讓駕駛過程更加輕松和安心。

LDW車道偏離警告系統(tǒng)就如同道路上的“守護者”，時刻監(jiān)測車輛是否偏離車道。一旦車輛在未打轉(zhuǎn)向燈的情況下偏離車道，系統(tǒng)會迅速發(fā)出警告，提醒駕駛者及時糾正方向，避免車輛駛?cè)胂噜徿嚨酪l(fā)危險。而LDP車道偏離修正系統(tǒng)更是進一步升級，不僅能發(fā)出警告，在必要時還能自動微調(diào)方向盤，輔助駕駛者將車輛保持在車道內(nèi)，為行車安全增添了一道堅固的防線。

IBA智能剎車輔助系統(tǒng)宛如一個反應(yīng)敏捷的“安全衛(wèi)士”，當它檢測到可能發(fā)生碰撞時，會迅速介入，自動增加制動力，盡可能避免碰撞或減輕碰撞的嚴重程度。側(cè)面碰撞修正系統(tǒng)則針對側(cè)面碰撞的危險情況，在關(guān)鍵時刻對車輛的行駛軌跡進行修正，減少側(cè)面碰撞帶來的沖擊力，全方位保護車內(nèi)人員的安全。

再看被動安全配置，安全氣囊就像是車內(nèi)的“溫柔護盾”，在車輛發(fā)生碰撞瞬間迅速彈出，為駕乘人員提供緩沖保護，減輕碰撞對身體的傷害。吸能車身則是車輛的“堅固鎧甲”，它采用特殊的結(jié)構(gòu)和材料設(shè)計，在碰撞時能夠吸收和分散能量，有效降低車內(nèi)人員所受到的沖擊力，最大程度保障車內(nèi)人員的安全。

除此之外，ICC全速段智能定速巡航系統(tǒng)和安全屏障系統(tǒng)也是英菲尼迪M37安全配置的亮點所在。ICC全速段智能定速巡航系統(tǒng)讓駕駛者在長途駕駛中能夠更加輕松，它不僅可以設(shè)定固定速度，還能根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，始終保持安全的跟車距離。安全屏障系統(tǒng)則如同一個全方位的“保護罩”，時刻監(jiān)測車輛周圍的情況，一旦發(fā)現(xiàn)潛在危險，會立即采取措施，為行車安全保駕護航。

英菲尼迪M37無論是主動安全系統(tǒng)還是被動安全配置，都展現(xiàn)出了極高的水準。這些豐富且先進的安全配置相互配合、協(xié)同工作，形成了一個全方位、多層次的安全防護網(wǎng)絡(luò)，為駕乘者在每一段行程中都提供了無微不至的安全呵護，讓駕駛變得更加安心、放心。