東風嵐圖在市場上具備較強的競爭力。在技術上，它推出的 ESSA 智能原生電動架構(gòu)優(yōu)勢明顯，支持多車型開發(fā)，還有諸多自研先進技術，專利眾多。產(chǎn)品方面，F(xiàn)REE、夢想家、追光等車型性能出色。資源上，依托東風集團且與眾多供應商合作。服務上，通過直營模式等與用戶緊密相連。品牌布局完整，銷量呈增長態(tài)勢且已進軍國際市場，這些都鑄就了它在市場中的競爭力 。

在技術儲備層面，東風嵐圖展現(xiàn)出深厚的底蘊與前瞻性。2019 年推出的 ESSA 智能原生電動架構(gòu)堪稱一大亮點，它如同一個強大的技術母體，支持多種不同類型車型的開發(fā)。這一架構(gòu)的出現(xiàn)，極大地縮短了新車型的開發(fā)周期，讓嵐圖能夠更迅速地響應市場需求，推出滿足消費者多樣需求的產(chǎn)品。

不僅如此，基于較高的 SOA 架構(gòu)集中度，嵐圖還計劃推出 800 伏高壓快充以及氫動力等面向未來的前沿產(chǎn)品。其自研的 800V 碳化硅平臺和 5C 超充技術，更是展現(xiàn)了嵐圖在新能源核心技術領域的自主創(chuàng)新能力。值得一提的是，嵐圖擁有全球首個正向開發(fā)的多動力架構(gòu)——ESSA 原生智能電動架構(gòu)，專利平均增速行業(yè)第一，申報受理專利多達 2692 件。這眾多的專利成果，是嵐圖技術實力的有力證明，也為其在市場競爭中筑起了一道堅實的技術壁壘。

產(chǎn)品陣容上，東風嵐圖構(gòu)建了豐富且有競爭力的產(chǎn)品線。FREE、夢想家、追光三款車型各有千秋，涵蓋了不同的細分市場。嵐圖 FREE 憑借出色的性能和駕控體驗，吸引了眾多追求駕駛樂趣的消費者；夢想家作為一款MPV，榮獲“最佳 MPV”的稱號，銷量持續(xù)增長，單車均價超 40 萬，足以證明其在高端 MPV 市場的強大競爭力；追光也以其獨特的優(yōu)勢，在市場中占據(jù)一席之地。這些車型不僅在性能上表現(xiàn)卓越，在智能配置等方面也走在行業(yè)前列，為消費者提供了高品質(zhì)的出行選擇。

資源保障方面，東風嵐圖可謂得天獨厚。東風汽車集團擁有超 50 年的造車經(jīng)驗以及超 30 年的新能源開發(fā)經(jīng)驗，這無疑是嵐圖成長的堅實后盾。依托東風集團，嵐圖能夠充分整合各類資源，少走許多彎路。同時，嵐圖與超過 300 家供應商建立了戰(zhàn)略合作伙伴體系，在關鍵領域?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)化替代，這不僅保障了供應鏈的穩(wěn)定，還降低了生產(chǎn)成本，提升了產(chǎn)品的性價比。

在人才培育和服務體系上，東風嵐圖也有諸多可圈可點之處。通過與高校合作聯(lián)合培養(yǎng)博士等高級人才，為企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新注入了新鮮血液。實行員工持股制度，更是極大地調(diào)動了員工的積極性和創(chuàng)造力。服務上，嵐圖通過體制機制改革，以整個公司直面用戶，采用直營模式打造與用戶直聯(lián)的 APP，并成立用戶共創(chuàng)委員會。這種模式讓嵐圖能夠快速應對市場變化和用戶需求，及時優(yōu)化產(chǎn)品和服務，提升用戶的滿意度和忠誠度。

從品牌發(fā)展來看，東風嵐圖經(jīng)過幾年的精心布局，已經(jīng)取得了顯著的成效。產(chǎn)品布局相對完整，實現(xiàn)了對主流市場的全覆蓋。銷量呈現(xiàn)出良好的增長態(tài)勢，并且已經(jīng)成功進軍國際市場，這意味著嵐圖不僅在國內(nèi)市場站穩(wěn)了腳跟，還在國際舞臺上展現(xiàn)了中國新能源汽車品牌的實力。

綜上所述，東風嵐圖憑借技術、產(chǎn)品、資源、人才、服務以及品牌等多方面的優(yōu)勢，在市場上構(gòu)建起了強大的競爭力。這種全方位的競爭力，讓嵐圖在激烈的市場競爭中擁有了堅實的立足之本，也為其未來的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎 。