大眾探岳提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 160 匹，最大功率 118kW，最大扭矩 250N·m；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版最大馬力 186 匹，最大功率 137kW，最大扭矩 320N·m，高功率版最大馬力 220 匹，最大功率 162kW，最大扭矩 350N·m，且進(jìn)氣形式均為渦輪增壓。這些不同的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，為消費(fèi)者帶來(lái)了多樣的動(dòng)力選擇，無(wú)論是追求日常實(shí)用還是更強(qiáng)動(dòng)力性能，都能在探岳的發(fā)動(dòng)機(jī)配置中找到適合自己的答案 。

具體來(lái)說(shuō)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借160匹的最大馬力，在日常城市道路行駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。其118kW的最大功率確保車(chē)輛在加速過(guò)程中動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，無(wú)論是起步還是中低速的超車(chē)動(dòng)作，都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的活力。250N·m的最大扭矩則為車(chē)輛提供了一定的力量支撐，在爬坡等場(chǎng)景下也不會(huì)顯得過(guò)于吃力，完全可以滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者日常通勤以及城市周邊出行的需求。

2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)則更為強(qiáng)勁。186匹的最大馬力相比1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有了明顯提升，在高速行駛時(shí)，再加速能力會(huì)更出色。137kW的最大功率讓車(chē)輛在動(dòng)力爆發(fā)上更有底氣，超車(chē)時(shí)能夠更加干脆利落。320N·m的最大扭矩在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，如山區(qū)道路或者滿(mǎn)載出行時(shí)，能給予車(chē)輛充足的動(dòng)力保障，確保行駛的穩(wěn)定性和流暢性。

而2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是追求極致動(dòng)力消費(fèi)者的心頭好。220匹的最大馬力賦予了探岳強(qiáng)大的推背感，無(wú)論是在起步瞬間還是高速行駛時(shí)深踩油門(mén)，都能感受到強(qiáng)烈的加速?zèng)_擊。162kW的最大功率讓車(chē)輛在動(dòng)力輸出上源源不斷，展現(xiàn)出優(yōu)秀的性能特質(zhì)。350N·m的最大扭矩更是讓車(chē)輛在各種路況下都能展現(xiàn)出超強(qiáng)的動(dòng)力性能，在一些特殊場(chǎng)景下，如急加速、快速超車(chē)等，都能輕松應(yīng)對(duì)。

總之，大眾探岳豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)定，覆蓋了多個(gè)動(dòng)力層次。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置在功率、扭矩和馬力上各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力的不同需求，精準(zhǔn)地挑選出最契合自己駕駛習(xí)慣和出行需求的車(chē)型，從而獲得更加個(gè)性化、舒適的駕駛體驗(yàn)。