五菱越野車最新款通過(guò)多方面保障安全性能。在車身結(jié)構(gòu)上，采用高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼，能有效分散碰撞能量；電池安全方面，搭載先進(jìn)電池技術(shù)并配合智能監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)；主被動(dòng)安全配置豐富，標(biāo)配多個(gè)安全氣囊、ESC等實(shí)用功能；部分車型還升級(jí)手機(jī)互聯(lián)服務(wù)、配備駕駛輔助系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下也能保障車輛穩(wěn)定性與牽引力，全方位守護(hù)駕乘安全 。

在車身結(jié)構(gòu)方面，不同車型有著各自出色的設(shè)計(jì)。以五菱星光S為例，它采用六環(huán)高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)鋼占比超過(guò)82.5%，全車24處使用1500MPa航空級(jí)熱成型鋼。如此高比例的高強(qiáng)度鋼材運(yùn)用，使得車身在遭遇碰撞時(shí)，能夠像堅(jiān)固的堡壘一般，高效地分散撞擊能量。而五菱繽果PLUS則采用五環(huán)高強(qiáng)鋼車身結(jié)構(gòu)，車身高強(qiáng)鋼占比高達(dá)74.8%，22處采用超1500MPa高強(qiáng)度熱成型鋼，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能讓車輛在面對(duì)沖擊力時(shí)，關(guān)鍵部位的吸能結(jié)構(gòu)發(fā)揮作用，將碰撞的能量吸收和分散，最大程度減少對(duì)車內(nèi)人員的傷害。

電池安全同樣不容忽視，五菱在這方面下足了功夫。比如五菱星光S搭載神煉電池，電芯采用陶瓷層涂覆防止熱失控，先進(jìn)的液冷液熱技術(shù)保證電池在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定工作。同時(shí)，高強(qiáng)度箱體設(shè)計(jì)提升了電池的抗擠壓沖擊能力。車云雙BMS智能協(xié)同系統(tǒng)更是如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士，對(duì)電池進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)控和預(yù)警，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，能及時(shí)采取措施，確保電池安全。五菱繽果PLUS搭載的五菱液冷神煉電池也有著類似的優(yōu)秀特性，歷經(jīng)超百萬(wàn)中國(guó)家庭檢驗(yàn)，樹(shù)立了0自燃標(biāo)桿，讓用戶無(wú)需為電池安全擔(dān)憂。

主被動(dòng)安全配置更是豐富多樣。很多車型都標(biāo)配主副駕和前排側(cè)氣囊，一些車型還配備了更多的安全氣囊以及超長(zhǎng)側(cè)氣簾，為車內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)。ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)宛如車輛的穩(wěn)定器，在車輛行駛過(guò)程中，尤其是在復(fù)雜路況或者緊急避讓時(shí)，能有效防止車輛失控，確保行駛安全。此外，定速巡航、AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ABS防抱死系統(tǒng)、上坡輔助功能、540°超廣角全景影像等實(shí)用配置也一應(yīng)俱全。這些配置從日常駕駛的便利性到應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的安全性，都進(jìn)行了周全的考慮，極大地提升了駕駛的安全性。

部分車型還在科技配置上發(fā)力，提升安全性能。比如一些車型升級(jí)手機(jī)互聯(lián)服務(wù)配置，全系配備CarPlay、百度Carlife手機(jī)互聯(lián)功能，支持通話、收發(fā)信息、地圖導(dǎo)航、音樂(lè)播放、語(yǔ)音控制等功能，讓駕駛者無(wú)需在駕駛過(guò)程中分心操作手機(jī)，從而提高駕駛安全性。中高配車型中控臺(tái)大屏幕尺寸升級(jí)為10.1英寸，并引入TSS智行安全等系統(tǒng)，為日常行駛增添更多安心保障。在懸掛和輪胎方面，采用前雙擺臂式懸掛和后扭力梁式懸掛，搭配18英寸越野輪胎，還有差速器鎖定裝置，能在復(fù)雜路況下保障車輛的穩(wěn)定性和牽引力，確保車輛安全行駛。

總之，五菱越野車最新款在安全性能保障上，從車身結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固打造，到電池安全的嚴(yán)格把控，再到豐富的主被動(dòng)安全配置以及貼心的科技與行駛輔助配置，每一個(gè)環(huán)節(jié)都精心設(shè)計(jì)，全方位為駕乘人員的安全保駕護(hù)航，讓用戶在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，毫無(wú)后顧之憂。