瑞風商務車七座擁有豐富多樣的安全配置，全方位守護駕乘人員安全。其涵蓋主動與被動安全配置，主動安全方面，常見有剎車防抱死（ABS）、制動力分配（EBD）、剎車輔助（EBA/BAS 等）、牽引力控制（ASR/TCS 等）、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，像瑞風 E3 2022 款行政版就配備了這些。被動安全上，有前排雙安全氣囊、前側(cè)面安全氣簾等。不同車型配置有差異，為出行保駕護航 。

具體來看，瑞風M3這款經(jīng)典車型，標配了全席三點式安全帶，能有效束縛車內(nèi)人員，減少碰撞時的位移傷害。同時，剎車防抱死（ABS）、LED日間行車燈、剎車輔助（EBA/BAS等）、制動力分配（EBD）、牽引力控制（ASR/TCS等）一應俱全。值得一提的是，2022款的瑞風M3還全系標配智能化，搭載10.25寸中控MP5大屏，支持車聯(lián)網(wǎng)，內(nèi)置科大訊飛智能語音，還有LDWS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)等，從多維度提升了出行的安全性。主副駕駛安全氣囊的配備，在關鍵時刻能為前排駕乘人員提供直接的緩沖保護 。

瑞風E3 2022款行政版在主動安全配置上更為豐富，除了常見的ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)外，還增加了車道偏離預警。當車輛在行駛過程中無意識偏離車道時，該系統(tǒng)能及時發(fā)出警報，提醒駕駛員糾正方向，避免潛在的危險。在駕駛/輔助配置方面，后駐車雷達、駕駛輔助影像（倒車影像）能幫助駕駛員更好地了解車輛后方情況，方便倒車與停車操作；巡航系統(tǒng)（定速巡航）則讓長途駕駛更加輕松；自動駐車、制動能量回收系統(tǒng)、低速行車警示音等也都進一步提升了車輛在不同場景下的安全性與便利性 。

瑞風RF8更是在安全配置上展現(xiàn)出高端水準。在車身結構方面，采用全新籠式車身設計和雙側(cè)熱成型門環(huán)，高強鋼占比高達70%，關鍵部位使用超高強度熱沖壓成型鋼板，配合6米激光拼焊工藝，極大地提升了車身強度、抗壓和抗扭能力，為車內(nèi)人員打造了一個堅固的“安全堡壘”。被動安全配置上，全系標配6座側(cè)氣簾和主副駕4氣囊，側(cè)氣簾超3米且配備雙發(fā)射器，能在車輛遭受側(cè)面撞擊或翻滾時，為車內(nèi)人員提供大面積的保護。主動安全配置中，碰撞預警、自動剎車、盲區(qū)監(jiān)測、開門預警等功能，如同一個個“安全衛(wèi)士”，提前感知危險并采取措施。不僅如此，它還搭載了L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備高速公路領航、前向穿行預警、輔助自動變道等功能，讓駕駛更加智能、安全。在電池安全方面，采用蜂窩電池技術，配合雙側(cè)水冷熱管理系統(tǒng)，通過多項極端安全驗證，解決了電池包熱失控問題，為新能源車型的安全性能提供了有力保障 。

瑞風M4同樣重視安全，剎車防抱死、剎車輔助、制動力分配等基本安全配置為出行奠定了安全基礎。

總之，瑞風商務車七座的不同車型都在安全配置上各有亮點，無論是基礎的安全配置，還是先進的智能安全輔助系統(tǒng)，都致力于為駕乘人員提供全方位、多層次的安全防護，讓每一次出行都能安心無憂 。