吉利幾何汽車(chē)的安全性十分可靠。它在多個(gè)方面展現(xiàn)卓越實(shí)力，被動(dòng)安全上，像幾何E螢火蟲(chóng)采用高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)與輥壓截面工藝防撞梁，保障碰撞時(shí)乘員艙完整；主動(dòng)安全方面，不少車(chē)型搭載多項(xiàng)L2級(jí)駕駛輔助配置。電池安全也有保障，如2024款幾何G6的短刀片電芯設(shè)計(jì)及主動(dòng)防護(hù)。此外，材質(zhì)安全環(huán)保。諸多亮點(diǎn)讓幾何汽車(chē)為用戶帶來(lái)安心的駕乘體驗(yàn) 。

在車(chē)身結(jié)構(gòu)打造上，吉利幾何汽車(chē)可謂不遺余力。以幾何A為例，其車(chē)身框架?chē)?yán)格按照C-NCAP最新的五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，不僅如此，還能滿足美國(guó)IIHS要求的超高強(qiáng)度車(chē)頂抗壓標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)新型鋁合金材料的巧妙應(yīng)用以及高強(qiáng)度鋼的合理搭配，打造出堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)。這一舉措，在有效降低車(chē)身重量的同時(shí)，大大增強(qiáng)了車(chē)身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，為車(chē)內(nèi)人員鑄就了一道堅(jiān)實(shí)的物理防線。在遭遇碰撞時(shí)，能夠最大程度地吸收和分散撞擊能量，減少對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害。

電池安全一直是新能源汽車(chē)的重中之重，吉利幾何在這方面同樣交出了令人滿意的答卷。幾何C的電池安全性極為可靠，它通過(guò)了八大嚴(yán)苛的三電安全測(cè)試，其檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)甚至超越了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋模擬涉水、火燒等各類(lèi)極端電池安全測(cè)試。這一系列嚴(yán)格測(cè)試確保了幾何C在正常使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)安全隱患，讓用戶無(wú)需擔(dān)憂電池起火、漏電等問(wèn)題。2024款幾何G6更是采用短刀片電芯設(shè)計(jì)，并進(jìn)行模擬全場(chǎng)景測(cè)試，配合“全天候電池安全衛(wèi)士”全維度主動(dòng)防護(hù)，全方位保障電池的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

智能安全領(lǐng)域，吉利幾何汽車(chē)同樣表現(xiàn)出色。借助多個(gè)攝像頭和毫米波雷達(dá)，幾何汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持以及L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛等功能。并且，還新增了多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有的安全配置，全系標(biāo)配ESP、TPMS、ABS + EBD和TCS等核心系統(tǒng)，高配車(chē)型更是配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。這些智能安全配置猶如一位隱形的駕駛助手，時(shí)刻監(jiān)測(cè)路況和車(chē)輛狀態(tài)，在關(guān)鍵時(shí)刻及時(shí)介入，避免事故的發(fā)生，為駕乘者的出行保駕護(hù)航。

在看不見(jiàn)的車(chē)內(nèi)材質(zhì)方面，吉利幾何汽車(chē)也沒(méi)有絲毫馬虎。車(chē)身使用德國(guó)巴斯夫涂料及100%鍍鋅鋼板，不僅外觀美觀耐用，而且具備良好的防銹性能。座艙材質(zhì)更是以低氣味、低VOC，無(wú)毒無(wú)害為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇，再加上空氣凈化系統(tǒng)的配備，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出一個(gè)健康環(huán)保的駕乘環(huán)境，讓每一次出行都能呼吸到清新的空氣。

總之，吉利幾何汽車(chē)從車(chē)身結(jié)構(gòu)、電池安全、智能安全到車(chē)內(nèi)材質(zhì)等多個(gè)維度，全方位打造了一個(gè)安全可靠的駕乘空間。無(wú)論是日常通勤，還是長(zhǎng)途旅行，都能讓用戶放心地享受駕駛的樂(lè)趣，將安全隱患拒之門(mén)外，為用戶的每一段行程都提供堅(jiān)實(shí)的安全保障 。