大眾速騰磨合期的油耗因車型不同而有所差異，大致在7 - 8.5升/百公里左右。一般來說，新車各零部件較緊，未達(dá)到最佳工作狀態(tài)，行駛時需多輸出“力”，所以磨合期油耗會偏高。像1.6L手動版工信部綜合油耗為5L/100km ，實際磨合時可能超8.5升；1.4T車型磨合期后油耗通常能下降3%到5% ?？傊?，磨合期油耗受多種因素影響。

具體而言，對于1.6L的速騰車型，工信部給出的1.6L手動版綜合油耗為5L/100km，1.6L自動版為8L/100km 。但在實際駕駛過程中，油耗會受到諸多因素的左右。在城市擁堵路段，車輛頻繁啟停，1.6L車型百公里油耗大約在8.5升；市郊道路相對暢通一些，百公里油耗約7.8升；而在高速、國道路況良好時，油耗約7升。尤其在磨合期間，由于發(fā)動機(jī)部件之間的摩擦較大，1.6L車型的油耗可能會達(dá)到8.5升以上，不過過了磨合期，油耗一般會降至8升以下。

再看看1.4T車型，在磨合期內(nèi)，它的油耗同樣會偏高一些。這是因為新車各個零部件之間的配合還不夠順暢，需要發(fā)動機(jī)輸出更多的能量來維持車輛的正常行駛，所以會消耗更多的燃油。通常在完成磨合期后，油耗會有所下降，一般下降幅度在3%到5%，換算下來每百公里大概能節(jié)省1.5升油左右 ，不過具體的下降幅度也會因車型以及實際駕駛情況而存在差異。

此外，駕駛習(xí)慣對磨合期的油耗影響也不容小覷。如果在磨合期內(nèi)經(jīng)常急加速、急剎車、長時間高速行駛或者頻繁啟停車輛，都會導(dǎo)致油耗升高。相反，若是能夠保持溫柔駕駛，起步時避免猛踩油門，轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)（自動擋不超過3500轉(zhuǎn)），行駛中盡量讓轉(zhuǎn)速保持在2000到2500轉(zhuǎn)之間，并且保持在經(jīng)濟(jì)時速區(qū)間內(nèi)行駛，就能在一定程度上降低磨合期的油耗。

綜上所述，大眾速騰在磨合期的油耗不是一個固定值，不同車型有不同的大致范圍，同時駕駛習(xí)慣、道路狀況等因素也會讓油耗有所波動。車主們在磨合期內(nèi)只要保持良好的駕駛習(xí)慣，關(guān)注車輛的狀態(tài)，就能讓車輛在度過磨合期后達(dá)到較為理想的油耗水平。