奇瑞目前在歐洲建立了生產(chǎn)基地的國(guó)家是西班牙。

奇瑞汽車(chē)與西班牙汽車(chē)公司 Ebro-EV Motors 在巴塞羅那正式簽署協(xié)議，成立合資企業(yè)生產(chǎn)新型電動(dòng)汽車(chē)。

該生產(chǎn)基地位于原日產(chǎn)工廠(chǎng)，預(yù)計(jì)今年三、四季度率先投產(chǎn)歐萌達(dá)等車(chē)型，至 2027 年年產(chǎn)量達(dá)到 5 萬(wàn)輛，2029 年增至 15 萬(wàn)輛。

奇瑞選擇在西班牙建廠(chǎng)，有多重考慮。西班牙是汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，有著悠久的造車(chē)基因，2023 年汽車(chē)產(chǎn)量接近 250 萬(wàn)輛，2024 年預(yù)計(jì)可達(dá) 230 萬(wàn)輛左右。

而且西班牙經(jīng)濟(jì)回暖，汽車(chē)制造業(yè)也有所恢復(fù)。同時(shí)，西班牙在電車(chē)時(shí)代急需技術(shù)，而奇瑞的到來(lái)能幫助其產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

西班牙還有能源和勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)，日照時(shí)間長(zhǎng)，綠色電能豐富廉價(jià)，勞動(dòng)力成本比德國(guó)低。

另外，西班牙人對(duì)中國(guó)車(chē)接受度高，中國(guó)是其第二大汽車(chē)進(jìn)口來(lái)源國(guó)。

對(duì)于奇瑞而言，西班牙的地理位置獨(dú)特，向南臨近直布羅陀海峽可輻射北非市場(chǎng)，向西通過(guò)巴塞羅那港可輻射中東。

此外，西班牙政府和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)對(duì)與奇瑞的合作持積極態(tài)度，這為奇瑞在當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展提供了有力支持。