凌志轎車(chē)的操控性能較為出色。從經(jīng)典的凌志400到先進(jìn)的凌志600，各車(chē)型在操控方面都有亮點(diǎn)。比如部分車(chē)型的多功能方向盤(pán)觸感佳，懸掛系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn)，能有效過(guò)濾顛簸且彎道支撐力強(qiáng)；一些后驅(qū)布局的車(chē)型保證了操控穩(wěn)定性；還有車(chē)型動(dòng)力輸出線(xiàn)性，油門(mén)響應(yīng)良好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏精準(zhǔn)。整體而言，凌志轎車(chē)在操控性上有著不錯(cuò)的表現(xiàn) 。

以凌志400為例，1997款雷克薩斯LS400的多功能方向盤(pán)，握感舒適，為駕駛者帶來(lái)了良好的操控體驗(yàn)。其先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，極大地提升了車(chē)輛行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性，無(wú)論是在平坦的城市道路，還是在略有起伏的郊區(qū)路面，都能如履平地。而二手97款凌志LS400采用的后驅(qū)布局，更是汽車(chē)操控領(lǐng)域的經(jīng)典設(shè)計(jì)，它保證了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的操控穩(wěn)定性，讓駕駛者在轉(zhuǎn)彎等操作時(shí)更加自信從容。同時(shí)，先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)提供了良好的減震效果，車(chē)內(nèi)人員幾乎感受不到路面顛簸帶來(lái)的不適。

凌志ES300同樣在操控方面可圈可點(diǎn)。在市區(qū)行駛時(shí)，它的操控表現(xiàn)相當(dāng)出色。這款車(chē)的動(dòng)力輸出絲滑線(xiàn)性，油門(mén)響應(yīng)十分良好，輕輕踩下油門(mén)，車(chē)輛就能平穩(wěn)而迅速地前行。車(chē)頭的指向性非常靈敏，駕駛者能夠輕松地操控車(chē)輛穿梭在城市的大街小巷。并且，它出色地將舒適性和運(yùn)動(dòng)性結(jié)合在一起。其搭載的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的雙重動(dòng)力，為車(chē)輛提供了充沛的動(dòng)力支持。多連桿獨(dú)立懸掛的運(yùn)用，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的行駛質(zhì)感和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，無(wú)論是直線(xiàn)行駛還是轉(zhuǎn)彎，都能保持良好的姿態(tài)。雷克薩斯ES300h行政版采用2.5發(fā)動(dòng)機(jī)匹配電子無(wú)級(jí)變速（E - CVT）變速箱，換擋過(guò)程平順，毫無(wú)頓挫感，進(jìn)一步提升了駕駛的流暢性。

凌志LS430更是將操控性能發(fā)揮到了一定高度。其風(fēng)阻系數(shù)低至0.25，這一優(yōu)秀的設(shè)計(jì)不僅能帶來(lái)更寧?kù)o的行車(chē)環(huán)境，還在一定程度上節(jié)省了燃油。全新設(shè)計(jì)的前后懸掛采用了大量鋁合金部件，使得車(chē)輛的操控更加理想。駕駛座空間開(kāi)闊，駕駛者在變換車(chē)道、窄巷調(diào)頭時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)作干凈利落不拖泥帶水。搭載的全新4.3升V式8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論在高轉(zhuǎn)速還是低轉(zhuǎn)速下，都能為車(chē)輛提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，加速表現(xiàn)十分優(yōu)秀。傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)有“扭矩啟動(dòng)控制器”，確保了車(chē)輛在行駛過(guò)程中順滑流暢。新增的電子懸吊系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，當(dāng)按下Sport鍵，氣壓式懸吊會(huì)變硬，穩(wěn)定車(chē)身的效果十分明顯，而且在提升操控性的同時(shí)，并沒(méi)有影響到車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性。

雷克薩斯RX350在操控方面也有諸多創(chuàng)新。它采用了新的雙叉臂后懸架，配備更寬的輪胎，并且通過(guò)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)位置的精心設(shè)計(jì)，使整車(chē)重心更低。后懸架不僅更緊湊，還為車(chē)輛騰出了更大的貨艙空間。這些設(shè)計(jì)的綜合效果，使得車(chē)輛的操控更加精準(zhǔn)穩(wěn)定，駕駛者在駕駛過(guò)程中能感受到更為出色的駕駛體驗(yàn)。

凌志600的操控性同樣令人稱(chēng)贊。強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)和先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù)是它的兩大法寶。在動(dòng)力上，搭載的3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)415馬力，峰值扭矩650牛·米 ，百公里加速僅需6.9秒，動(dòng)力響應(yīng)極為迅速。配備的10AT手自一體變速箱，換擋迅速平穩(wěn)，動(dòng)力傳遞順暢無(wú)阻。底盤(pán)基于TNGA - F平臺(tái)打造，車(chē)架強(qiáng)度高且輕量化設(shè)計(jì)出色，這不僅提升了車(chē)輛的操控性，還增強(qiáng)了安全性。優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)不僅能有效過(guò)濾路面顛簸，在車(chē)輛過(guò)彎道時(shí)還能提供充足的支撐力。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏度高，駕駛者只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)輛就能精準(zhǔn)地按照指令行駛。制動(dòng)系統(tǒng)也十分強(qiáng)大，能在需要時(shí)及時(shí)有效地讓車(chē)輛停下。

總之，凌志轎車(chē)旗下不同車(chē)型憑借各自獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，在動(dòng)力輸出、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多個(gè)方面展現(xiàn)出了良好的操控性能，無(wú)論是追求舒適平穩(wěn)駕駛，還是熱衷于體驗(yàn)精準(zhǔn)操控樂(lè)趣的駕駛者，都能在凌志轎車(chē)中找到契合自己需求的車(chē)型 。