問
保時捷哪些車型的改裝潛力最大?
保時捷的改裝潛力因車型而異。
保時捷 911 的改裝潛力極大,它曾在 1985 年的達(dá)喀爾汽車?yán)愔袏Z冠,且首次參賽就表現(xiàn)出色。近日還有團(tuán)隊(duì)將其底盤抬高,配上 12.2 寸越野輪胎,在不改變動力系統(tǒng)的情況下開到海拔 6007 米的死火山,即便在零下 30 度,性能依然出色。
Macan 的改裝也有魅力,比如一個前唇的加持讓前臉更霸氣,半圓形輪眉貼合車身,減少空隙且美觀,還有碳纖維側(cè)裙、翼子板和 CMST 鍛造輪轂,以及碳纖維運(yùn)動后唇和尾翼。
Panamera 同樣有很大改裝潛力,比如全車內(nèi)飾可改裝升級為紅色真皮,充滿個性。
Taycan 在“歐洲豪車定制大師”MANSORY 邁莎銳的“魔改”下,車頭前唇、前保、日行燈罩等部位采用航空級碳纖維,車大燈犀利兇猛,性能上搭載 2 臺電機(jī),百公里加速低至 2.8 秒,還能依客戶需求進(jìn)行 ECU 動力升級。
帕拉梅拉 Sport Turismo 在 MANSORY 邁莎銳的改裝下,八速雙離合變速器的運(yùn)動方向盤和變速桿,座椅和中控臺應(yīng)用大量皮革和碳纖維包裹,舒適奢華,也能依客戶需求提高敏捷性和動力。
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漢蘭達(dá)的重量與其安全性能有關(guān)系。漢蘭達(dá)因車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、安全系統(tǒng)多樣、動力系統(tǒng)強(qiáng)大及配置豐富等因素而自重較大。合理的車重能為它帶來更好的穩(wěn)定性,在各種路況下平穩(wěn)行駛,降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。高速行駛時可抵抗橫風(fēng),緊急變道姿態(tài)更穩(wěn)定,惡劣天氣下優(yōu)勢也更突
奧迪 A12 并未正式上市。目前奧迪已推出的 A 系列車型中,最高只到 A8,并無 A12 的身影?;蛟S有人會因奧迪 A8 的 W12 發(fā)動機(jī)而產(chǎn)生混淆,但這絕不是 A12 車型。盡管曾有消息稱 1997 年有奧迪 A12 概念車誕生,不過
奧迪 A4 車的安全性能相當(dāng)出色。它配備多項(xiàng)主動安全系統(tǒng),像自適應(yīng)巡航控制、預(yù)碰撞系統(tǒng)等,可有效避免碰撞、減輕駕駛者疲勞;還擁有智能輔助駕駛系統(tǒng),例如全方位監(jiān)控系統(tǒng)、自動泊車等。在車身結(jié)構(gòu)上,采用最新設(shè)計(jì)和碰撞安全技術(shù),提高安全系數(shù)。在國內(nèi)
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