速騰車(chē)長(zhǎng)在外觀設(shè)計(jì)上起到了什么作用?
速騰車(chē)長(zhǎng)在外觀設(shè)計(jì)上起到了營(yíng)造協(xié)調(diào)感、塑造運(yùn)動(dòng)時(shí)尚且具立體感外觀形象的作用。速騰車(chē)長(zhǎng)為 4791mm,較長(zhǎng)的車(chē)身讓前臉豐富的造型、上揚(yáng)的腰線、18 寸輪轂等設(shè)計(jì)元素得以更好地融合,彼此搭配相得益彰。車(chē)長(zhǎng)與獨(dú)特的尾燈、行李廂蓋等設(shè)計(jì)共同作用,從車(chē)頭到車(chē)尾,打造出兼具大氣沉穩(wěn)與運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,且富有立體感的整車(chē)形象 。
具體而言,較長(zhǎng)的車(chē)身為前臉豐富的設(shè)計(jì)提供了足夠的延展空間。其X型前臉愈發(fā)年輕時(shí)尚,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上新增的突起線條充滿肌肉感,兩側(cè)獨(dú)特的車(chē)燈設(shè)計(jì)與格柵大燈交相輝映,點(diǎn)亮后精氣神十足。若是車(chē)身過(guò)短,這樣精致且富有層次的前臉設(shè)計(jì)便會(huì)顯得局促,難以展現(xiàn)出應(yīng)有的魅力。
再看側(cè)身,上揚(yáng)的腰線營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)之感,運(yùn)動(dòng)感呼之欲出。18寸輪轂進(jìn)一步強(qiáng)化了這種運(yùn)動(dòng)氣息,讓速騰仿佛時(shí)刻準(zhǔn)備馳騁在路上。而車(chē)長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)在此處體現(xiàn)得淋漓盡致,修長(zhǎng)的車(chē)身使得上揚(yáng)的腰線能夠完美舒展,輪轂與車(chē)身的比例更加協(xié)調(diào),避免了因車(chē)身過(guò)短導(dǎo)致的整體失衡,讓運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加流暢自然。
車(chē)尾部分,行李廂蓋與包圍的比例賦予尾部強(qiáng)烈的立體感視覺(jué)重心,犀利的尾燈造型不僅點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度,剎車(chē)燈還與前日間燈相互呼應(yīng)。車(chē)長(zhǎng)與這些車(chē)尾設(shè)計(jì)巧妙配合,使得車(chē)尾在擁有立體感的同時(shí),與整車(chē)風(fēng)格保持一致,不會(huì)出現(xiàn)頭重腳輕或者風(fēng)格突兀的情況。
總的來(lái)說(shuō),速騰的車(chē)長(zhǎng)如同一位幕后的指揮家,將前臉、側(cè)身、車(chē)尾等各個(gè)部位的設(shè)計(jì)元素巧妙地串聯(lián)起來(lái),協(xié)調(diào)統(tǒng)一。讓車(chē)輛既能展現(xiàn)出大氣沉穩(wěn)的一面,又不失運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的特質(zhì),同時(shí)憑借富有立體感的外觀設(shè)計(jì),在眾多車(chē)型中脫穎而出,給人留下深刻的印象 。
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