中國客車在國際市場上競爭力強勁。一方面，數(shù)據(jù)就是最好的證明，2024 年 1 月至 11 月我國客車?yán)塾嫵隹诹窟_(dá) 54,506 輛，同比增長 38.7%，2023 年出口量同比增幅更是高達(dá) 58%。另一方面，憑借電動客車領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)與成本優(yōu)勢，以及高性價比、快速交付周期等亮點，中國客車在拉美、中東、東南亞等多地深受認(rèn)可，在不少國家占據(jù)較高市場份額，未來增長趨勢明朗。

從市場表現(xiàn)來看，中國客車在國際上可謂成績斐然。在烏茲別克斯坦，2023年宇通客車便與當(dāng)?shù)剡_(dá)成了800輛客車的大額訂單，這無疑是對中國客車品質(zhì)與實力的高度認(rèn)可。在丹麥，宇通客車在純電動公交市場占有率超50%，已然成為當(dāng)?shù)毓步煌I(lǐng)域的重要力量。而在卡塔爾，中國客車的表現(xiàn)更是驚艷，卡塔爾世界杯期間，約1500輛中國客車穿梭于賽場之間，為賽事提供了高效優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。如今，中國客車在卡塔爾公交車市場占有率超80％，在新能源客車領(lǐng)域，中國企業(yè)更是成為唯一供應(yīng)商。2023年11月，新加坡將最大電動巴士訂單授予比亞迪等企業(yè)，這一樁樁、一件件事例，都彰顯著中國客車在國際市場上的強大競爭力。

中國客車之所以能在國際市場上嶄露頭角，背后有著諸多關(guān)鍵因素。首先，在技術(shù)層面，中國客車在電動化領(lǐng)域持續(xù)深耕，取得了領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視程度不斷提高，電動客車的需求日益增長，中國客車企業(yè)憑借在電池技術(shù)、電動驅(qū)動系統(tǒng)等方面的創(chuàng)新突破，為全球用戶提供了可靠、高效的電動客車解決方案。同時，較低的購置成本也是中國客車的一大核心競爭優(yōu)勢。相比一些發(fā)達(dá)國家的同類產(chǎn)品，中國客車在保證質(zhì)量和性能的前提下，價格更為親民，這使得眾多海外客戶在采購客車時，更傾向于選擇中國品牌。

此外，中國客車企業(yè)在本土化運營方面也下足了功夫。針對不同地區(qū)客車市場的特點及需求，企業(yè)積極調(diào)整策略。例如，歐洲市場注重更新置換，電動客車滲透率快速攀升，中國企業(yè)便針對性地推出符合當(dāng)?shù)匦枨蟮碾妱涌蛙嚠a(chǎn)品，并提供完善的售后服務(wù)；拉美地區(qū)需求量大，電動客車結(jié)構(gòu)替換積極，中國客車企業(yè)則憑借豐富的產(chǎn)品線和快速交付能力，滿足當(dāng)?shù)厥袌龅亩鄻踊枨蟆＿@種因地制宜的運營模式，極大地增強了中國客車在國際市場的適應(yīng)性和競爭力。

豐富的合作模式也是中國客車走向世界的重要助力。中國客車企業(yè)通過與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)建立合作關(guān)系，不僅能夠更好地了解當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?，還能借助當(dāng)?shù)氐馁Y源和渠道，進(jìn)一步拓展市場份額。這種互利共贏的合作方式，為中國客車在國際市場的長期發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

綜上所述，中國客車憑借亮眼的出口數(shù)據(jù)、出色的市場表現(xiàn)、領(lǐng)先的技術(shù)與成本優(yōu)勢、成功的本土化運營以及豐富的合作模式，在國際市場上具備了強勁的競爭力。隨著相關(guān)政策的持續(xù)推進(jìn)、市場的不斷復(fù)蘇以及國際對新能源需求的進(jìn)一步增長，中國客車在國際舞臺上的發(fā)展前景將更加廣闊，有望在全球客車市場中占據(jù)更為重要的地位，書寫更加輝煌的篇章。