進(jìn)口馬自達(dá)跑車(chē)的安全性能是相當(dāng)出色的。

在正面碰撞測(cè)試中，以約 56 公里/小時(shí)的時(shí)速撞上固定障壁時(shí)，車(chē)內(nèi)假人頭部所受傷害值遠(yuǎn)低于可能造成嚴(yán)重?fù)p傷的標(biāo)準(zhǔn)，駕駛席一側(cè)綜合測(cè)評(píng) 4 星，前排乘客綜合評(píng)定 5 星，意味著前排乘客受重傷的機(jī)會(huì)很小。

側(cè)面碰撞測(cè)試?yán)?，利用約 62 公里/小時(shí)時(shí)速的模擬車(chē)輛沖撞，車(chē)內(nèi)乘員頭部、胸部、骨盆所受傷害值均遠(yuǎn)低于嚴(yán)重?fù)p傷臨界點(diǎn)。

而且在翻滾可能性評(píng)價(jià)中，馬自達(dá) MX-5 的翻滾幾率低，靜態(tài)穩(wěn)定系數(shù)高，獲得了 5 星評(píng)價(jià)。

此外，馬自達(dá)跑車(chē)還配備了馬自達(dá)獨(dú)家的 i-ACTIVSENSE 智能安全系統(tǒng)，為駕駛者提供全方位保障。

其車(chē)身結(jié)構(gòu)采用先進(jìn)的防撞和吸能方案，關(guān)鍵部位超高強(qiáng)度鋼強(qiáng)度可達(dá) 1480MPa，焊接密度大，車(chē)體完整性和抗沖擊性強(qiáng)。被動(dòng)安全配置上，全車(chē) 6 氣囊、帶預(yù)緊式功能前排三點(diǎn)式安全帶、可升降保護(hù)頭枕等一應(yīng)俱全，對(duì)兒童保護(hù)也很周到。主動(dòng)安全方面，超強(qiáng)操控奠定基礎(chǔ)，DSC 成為 2.0 車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)配置，確保行車(chē)穩(wěn)定性。

總之，進(jìn)口馬自達(dá)跑車(chē)在安全性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕乘者提供可靠的安全保障。