最貴的電動車在性能方面有哪些優(yōu)勢?

最貴的電動車在性能方面具有以下顯著優(yōu)勢:

首先是九號 APEX H2,它的價格高達(dá) 69999 元。采用氫電混合作為動力輸出,以固態(tài)儲氫的方式實現(xiàn)高效續(xù)航,續(xù)航里程達(dá) 400 公里。電機功率達(dá) 60KEW,0-100km/h 加速僅需 4 秒,最高時速達(dá)到 150km/h。

路特斯 EVIJA 售價 2188 萬元,動力性能強勁,2039 匹馬力、1704 牛·米扭矩,0 至 300 加速僅需 9 秒。極速超過 350km/h,采用 4 電機以及扭矩矢量控制系統(tǒng),單個車輪能提供更多動力以減小轉(zhuǎn)彎半徑。

勞斯萊斯閃靈起售價 575 萬元,搭載最大功率 430kW 的電機,峰值扭矩 900 牛米,零百加速時間僅為 4.5 秒,在 CLTC 工況下綜合續(xù)航里程能達(dá)到 585 公里。

寶馬 i7 作為寶馬電動化新旗艦,官方 0-100km/h 加速時間 5.5 秒保底,CLTC 純電續(xù)航里程 640km 起步。

奧迪 RS e-tron GT 綜合輸出功率高達(dá) 475kW,官方 0-100km/h 加速時間僅 3.3 秒,CLTC 純電續(xù)航里程 495km。

奔馳 EQS AMG 綜合最大輸出 470kW,官方 0-100km/h 加速時間僅為 3.5 秒,CLTC 純電續(xù)航里程 601km。

瑪莎拉蒂 GranTurismo EV 前后電機最大輸出分別達(dá) 300kW 和 600kW,官方 0-100km/h 加速時間僅 2.7 秒。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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