寶馬 X3M40i 的油耗情況怎樣

寶馬 X3M40i 的油耗受駕駛路況、駕駛習慣等多種因素影響,WLTC 綜合油耗為 9.1L/100km,實際使用中差異較大。比如日常通勤快速路居多、平均時速 30 左右時,表顯油耗 8.9L 左右,實際略高 0.5L;一半高速且不開運動模式,表顯油耗 12.9L ;純市區(qū)能達到 20 多。高速巡航用 ECO 模式能有較好油耗表現(xiàn)??傊煌闆r油耗有所不同 。

寶馬 X3M40i 的油耗情況怎樣

具體而言,在不同的駕駛場景下,寶馬X3M40i呈現(xiàn)出多樣的油耗數(shù)據(jù)。

在日常通勤且路況以快速路為主,平均時速約30的情況下,車輛表顯油耗大約為8.9L ,而按照實際加油金額計算,油耗大概會比表顯高0.5L。這一數(shù)據(jù)說明,在這種相對較為順暢且駕駛節(jié)奏平穩(wěn)的路況下,車輛能保持一個相對較為經(jīng)濟的燃油消耗水平。

當駕駛場景變?yōu)橐话敫咚偾臆囍鲝膩聿婚_運動模式,最多半腳油門,也從來沒地板油起步過時,表顯油耗為12.9L。高速行駛本應是較為省油的場景,但由于車輛搭載的3.0T渦輪增壓六缸發(fā)動機動力強勁,若駕駛過程中存在一定的加速、超車等操作,即便沒有激烈駕駛,油耗也會有所上升。

若是純市區(qū)行駛,其油耗能達到20多。城市路況復雜,頻繁的啟停、擁堵等情況,會讓發(fā)動機長時間處于低效運轉(zhuǎn)狀態(tài),加上車輛本身的動力配置,使得燃油消耗明顯增加。

在高速巡航方面,有著不同駕駛模式下的不同油耗表現(xiàn)。平時默認comfort模式,local高速一半一半時,油耗在22 - 24 mpg;而當在高速上以70 - 80巡航且使用ECO模式時,基本能達到30mpg;甚至在一次南灣去Napa全程60 - 70且不堵車的理想情況下,開出了34mpg的好成績。這充分表明,合理運用經(jīng)濟駕駛模式以及穩(wěn)定的車速,對于降低高速行駛時的油耗有著積極作用。

綜上所述,寶馬X3M40i的油耗并非一個固定數(shù)值,駕駛習慣、行駛路況以及駕駛模式等都會對其產(chǎn)生顯著影響。車主若想獲得較為經(jīng)濟的油耗,不妨選擇合適的駕駛模式,保持平穩(wěn)的駕駛風格,并盡量選擇路況良好的道路出行 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

上汽大通 G10 商務車的安全配置亮點諸多,為駕乘人員提供了全方位保障。在車身結(jié)構(gòu)上,采用高強度鋼材框架式承載車身,高強鋼使用比例近半,關(guān)鍵部位堅固。主動安全方面,配備 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ADAS 輔助駕駛系統(tǒng)、ABS 防抱死制動系統(tǒng)等
東風風行 F600 的保養(yǎng)費用不算高。具體而言,1.5T 車型年度保養(yǎng)總成本約 16885 元,月均 1407 元;2.0L 車型年度保養(yǎng)總費用約 19870 元,月均 1656 元。1.5T 車型小保養(yǎng)約 250 元,大保養(yǎng)超 800 元
新能源汽車技術(shù)是一個多學科交叉領域,涉及汽車工程、電氣工程等多個學科,主要研究新能源汽車電工電子技術(shù)、底盤技術(shù)、驅(qū)動電機及控制技術(shù)等基礎知識和技能。它是為新能源汽車的結(jié)構(gòu)設計、電子控制技術(shù)以及充電運行和維護提供支持的一系列技術(shù)的統(tǒng)稱。新能源
奧迪 Q2L 的落地價格與競品車型相比,具有一定的競爭力。奧迪 Q2L 官方售價區(qū)間為 21.77 - 26.85 萬元,部分區(qū)域終端優(yōu)惠后價格范圍為 15.46 - 26.85 萬元,入手價相對親民。與奔馳 GLA、寶馬 X2 等競品車型
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家