裝甲房車的防護性能十分強大，能為車內(nèi)人員提供可靠的安全保障。它多采用多層復合裝甲結(jié)構(gòu)或高強度合金材料，像有的可承受10000MPa壓力、抵御500噸沖擊力，有的能有效防護乘客免受槍支射擊等攻擊。從車身結(jié)構(gòu)到薄弱環(huán)節(jié)保護，從玻璃區(qū)域到車頂設計，都有全方位考量，還有先進的主動、被動防御系統(tǒng)，為駕乘者保駕護航。

在車身結(jié)構(gòu)方面，不同的裝甲房車都有著獨特的設計來提升防護能力。例如曼恩拓·東風猛士甲越野房車，其方正的輪廓就增加了整體的結(jié)構(gòu)強度，前臉設置的鋼質(zhì)防撞杠和底盤護板，猶如為車輛穿上了一層堅固的鎧甲，在遭遇碰撞或外力沖擊時，能夠有效分散和緩沖能量。前擋風玻璃配備的金屬防爆網(wǎng)，更是為這一相對脆弱的部位增添了一道堅實的防線，防止玻璃破碎對車內(nèi)人員造成傷害。

薄弱環(huán)節(jié)的保護也是裝甲房車防護性能的重要體現(xiàn)。車身的縫隙等部位經(jīng)過交錯加強保護，全車標配改性防護涂料，不僅增強了車身的整體防護性能，還能在一定程度上抵御化學物質(zhì)的侵蝕。而車窗等關(guān)鍵部位更是經(jīng)過特殊強化處理，一些車窗特制防彈且?guī)в懈邚姸蠕摻z防護網(wǎng)，可承受10噸以上的撕咬和沖擊力，極大地提升了車輛在面對極端情況時的安全性。

玻璃區(qū)域的防護尤為重要，裝甲房車通常會采用全方位防彈、防爆的玻璃設計。這種特殊的玻璃能夠有效阻擋子彈的穿透，即使受到強大的沖擊力，也能保持整體的完整性，不會輕易破碎飛濺，從而保障車內(nèi)人員的安全。

車頂設計同樣不容忽視，部分裝甲房車車頂有雙逃生窗設計。在緊急情況下，這一設計為車內(nèi)人員提供了額外的逃生通道，確保在車輛其他部位無法正常開啟時，人員仍有機會迅速撤離。

此外，裝甲房車還配備了先進的主動和被動防御系統(tǒng)。主動防御系統(tǒng)如激光主動防御系統(tǒng)，能夠提前探測到潛在的威脅，并采取相應的措施進行干擾或攔截；而被動防御系統(tǒng)，如能量防護罩、機械手臂、高壓電防御系統(tǒng)、弱化場防御系統(tǒng)等，則能在攻擊到來時，進一步增強車輛的防護能力，盡可能減少傷害。

裝甲房車的防護性能是通過多種先進的技術(shù)、材料以及精心設計的結(jié)構(gòu)共同實現(xiàn)的。從車身的每一處細節(jié)到各類防御系統(tǒng)的配備，都充分展現(xiàn)了其強大的防護能力，為車內(nèi)人員在各種復雜危險的環(huán)境中，營造出一個相對安全可靠的移動空間。