東風(fēng)風(fēng)行的最新車型亮點(diǎn)頗多。比如星海 S7，外觀上，分體式大燈犀利，溜背式車頂時(shí)尚，貫穿式熏黑尾燈辨識(shí)度極高；內(nèi)飾雙幅式平底方向盤搭配 8.8 英寸液晶儀表，5 座仿皮座椅舒適度佳；動(dòng)力上搭載后置單電機(jī)，CLTC 純電續(xù)航達(dá) 555 公里。再如 2024 款東風(fēng)風(fēng)行雷霆 410 實(shí)力版，價(jià)格親民，外觀獨(dú)特，內(nèi)飾有檔次，空間寬敞，動(dòng)力與電池安全表現(xiàn)出色。這些車型都展現(xiàn)出東風(fēng)風(fēng)行的創(chuàng)新與進(jìn)步 。

除了上述兩款車型，東風(fēng)風(fēng)行S50EV新車型在外觀方面也可圈可點(diǎn)。其車頭設(shè)計(jì)提升了整體檔次，顯得時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，大燈新潮個(gè)性且美觀，符合年輕群體的喜好，還具備大燈高度調(diào)節(jié)功能，實(shí)用性與顏值兼?zhèn)?。車身?cè)面線條簡(jiǎn)約，勾勒出時(shí)尚大氣的輪廓，搭配大尺寸厚壁輪胎，運(yùn)動(dòng)感撲面而來(lái)。車尾部分造型質(zhì)樸，尾燈的設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，有的款式尾燈造型銳利，整體既耐看又帶有一定的運(yùn)動(dòng)氣息。各部分設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，能充分滿足消費(fèi)者多樣化的審美需求。

風(fēng)行T5 EVO同樣亮點(diǎn)滿滿。造型上采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外型前衛(wèi)時(shí)尚，分體式車燈讓前臉顯得兇悍無(wú)比，兩側(cè)車燈犀利奪目，給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。車身側(cè)面線條獨(dú)到，彰顯獨(dú)特魅力。車尾的貫穿式尾燈極具高級(jí)感，雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)更是增添了運(yùn)動(dòng)氛圍。走進(jìn)車內(nèi)，年輕時(shí)尚且富有層次感的內(nèi)飾令人眼前一亮。金屬裝飾的皮質(zhì)方向盤手感絕佳，儀表中控四周采用仿皮包裹，營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。前排配備自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，紅色皮質(zhì)座椅充滿青春活力。該車長(zhǎng)寬高分別為4595×1860×1690mm，軸距達(dá)2715mm，1860mm的寬度使得車內(nèi)橫向空間十分充裕，狂飚版1.5T馬赫榮耀款的大天窗還帶來(lái)了開(kāi)闊的視野。在動(dòng)力上，它采用1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力197，峰值扭矩300，匹配濕式雙離合（DCT）變速箱，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)上乘，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.8S，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。并且，主/被動(dòng)安全配置齊全，像自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等多種實(shí)用配置一應(yīng)俱全，為駕乘人員的出行保駕護(hù)航。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)風(fēng)行的這些最新車型在外觀設(shè)計(jì)上各具特色，滿足了不同消費(fèi)者的審美；內(nèi)飾注重舒適與品質(zhì)；動(dòng)力性能表現(xiàn)良好；安全配置也十分豐富。無(wú)論是追求時(shí)尚外觀、舒適駕乘體驗(yàn)，還是注重動(dòng)力與安全，都能在東風(fēng)風(fēng)行的車型中找到心儀之選，展現(xiàn)出東風(fēng)風(fēng)行在汽車領(lǐng)域不斷探索與提升的決心和實(shí)力。