奔馳 S500L 4Matic 的 100 - 0km/h 最佳制動距離為 37.72m，制動裝置采用碟式制動。奔馳 S500 的制動性能可圈可點，碟式制動確保了制動效果的可靠。其制動力度強悍，多次制動后車身姿態(tài)平穩(wěn)，踏板腳感正常，也沒有制動熱衰退跡象。雖車身較重致輪胎升溫后抓地力稍有下降，制動距離微增，但整體制動表現(xiàn)依然出色。

值得一提的是，奔馳S500在制動系統(tǒng)方面還有諸多可稱贊之處。它優(yōu)化了AMG前六后一的制動配置，這種精心調(diào)校的設(shè)計讓車輛在制動過程中更加穩(wěn)定，為駕乘者帶來了更高的安全感。當(dāng)車輛在高速行駛中需要緊急制動時，這樣的制動配置能夠迅速響應(yīng)，精準(zhǔn)地分配制動力，使車輛平穩(wěn)地減速，有效避免了因制動力分配不均而可能導(dǎo)致的車身側(cè)滑等危險情況。

而且，平行進口奔馳S500還配備了先進的剎車系統(tǒng)，這無疑是為其卓越的制動效果錦上添花。這套先進的剎車系統(tǒng)經(jīng)過了精心的研發(fā)和調(diào)校，能夠與車輛的整體性能完美匹配。無論是在日常城市道路的頻繁啟停，還是在高速行駛時面對突發(fā)狀況的緊急制動，它都能迅速發(fā)揮作用，展現(xiàn)出強大的制動能力。

從制動距離達到優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)，到碟式制動確保制動效果可靠；從制動力度強悍且無制動熱衰退跡象，到優(yōu)化的AMG前六后一制動配置讓制動更穩(wěn)定，再到先進剎車系統(tǒng)的助力。奔馳S500在制動性能方面全方位展現(xiàn)出了其卓越的品質(zhì)和出色的技術(shù)實力，為駕駛者和乘客提供了可靠的安全保障。