三菱汽車(chē)的安全性能較為出色。在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，其采用高強(qiáng)度鋼材打造框架，像歐藍(lán)德的RSIE車(chē)身能承受高達(dá)980兆帕撞擊力，前后、側(cè)窗還設(shè)有防撞鋼梁，可有效吸收和分散碰撞能量。安全配置上，主動(dòng)安全有ABS、EBD等多種系統(tǒng)，部分車(chē)型還有ACC、LDW等；被動(dòng)安全方面通常配備多個(gè)安全氣囊。這些用心的設(shè)計(jì)與豐富配置，為駕乘者帶來(lái)了可靠的安全保障 。

具體來(lái)看，三菱汽車(chē)所搭載的主動(dòng)安全系統(tǒng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死，讓駕駛者在制動(dòng)過(guò)程中仍可操控車(chē)輛方向，避免因車(chē)輪抱死導(dǎo)致的側(cè)滑失控；電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）則可根據(jù)車(chē)輛不同載重和行駛狀況，自動(dòng)分配前后輪的制動(dòng)力，確保制動(dòng)的穩(wěn)定性和有效性。

而牽引力控制系統(tǒng)（TCS）能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)驅(qū)動(dòng)輪的打滑情況，在車(chē)輛起步或加速時(shí)，若驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，或?qū)Υ蚧?chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，使車(chē)輛保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）更是在復(fù)雜路況和緊急操控時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用，它可以通過(guò)傳感器感知車(chē)輛的行駛狀態(tài)，當(dāng)檢測(cè)到車(chē)輛有失控傾向時(shí)，能自動(dòng)對(duì)單個(gè)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出，幫助駕駛者保持車(chē)輛的行駛方向，大大降低了車(chē)輛側(cè)翻和失控的風(fēng)險(xiǎn)。

部分車(chē)型配備的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC），讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松和安全。它可以自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離，當(dāng)前車(chē)減速或加速時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)做出相應(yīng)調(diào)整，減少了駕駛者的疲勞感，同時(shí)也降低了追尾事故的發(fā)生概率。車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDW）則時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛是否在車(chē)道內(nèi)行駛，一旦車(chē)輛無(wú)意識(shí)地偏離車(chē)道，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者糾正方向，避免因車(chē)道偏離引發(fā)的碰撞事故。

在被動(dòng)安全方面，三菱汽車(chē)配備的多個(gè)安全氣囊如同貼心的保護(hù)衛(wèi)士。主副駕駛安全氣囊能在車(chē)輛正面碰撞時(shí)，迅速?gòu)棾觯瑸轳{乘人員的頭部和胸部提供緩沖保護(hù)；側(cè)氣囊則在車(chē)輛側(cè)面受到撞擊時(shí)，為駕乘人員的身體側(cè)面提供防護(hù)；而側(cè)氣簾能夠在車(chē)輛翻滾或側(cè)面嚴(yán)重碰撞時(shí)，從車(chē)頂垂下，形成一道屏障，保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的頭部免受傷害。

此外，三菱汽車(chē)的車(chē)頭設(shè)計(jì)厚實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩采用獨(dú)特結(jié)構(gòu)，車(chē)身下部外凸飽滿(mǎn)，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也進(jìn)一步提升了車(chē)輛的防撞能力。在碰撞發(fā)生時(shí)，車(chē)頭能夠吸收大量的碰撞能量，發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩的特殊結(jié)構(gòu)可以潰縮變形，避免發(fā)動(dòng)機(jī)等部件向后擠壓進(jìn)入車(chē)內(nèi)，對(duì)駕乘人員造成傷害；車(chē)身下部的外凸設(shè)計(jì)則增強(qiáng)了車(chē)輛底部的剛性，減少車(chē)身變形對(duì)車(chē)內(nèi)空間的侵入。

綜上所述，三菱汽車(chē)憑借堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)、豐富的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置以及諸多貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，全方位地保障了駕乘者的安全。無(wú)論是在日常行駛還是面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，都能為車(chē)內(nèi)人員提供可靠的安全防護(hù)，讓每一次出行都多了一份安心與保障。