豐田雅力士的故障率不算高。

豐田雅力士在歐洲取得了碰撞五星級(jí)和 AO 級(jí)銷量冠軍的好成績(jī)。

廣汽豐田在 08 年推出國(guó)際原版車型，09 年完善改進(jìn)了水箱漏防凍液的 BUG。

雅力士動(dòng)力澎湃，加速積極，1.6 自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)加速平穩(wěn)、省油。

車內(nèi)空間夠用，前排 1.8 米大漢也能勝任，后排地板純平。

它秉承質(zhì)量第一，實(shí)用原則第一，置物空間多。

歐洲統(tǒng)計(jì)的全部車型故障率調(diào)查中，雅力士多項(xiàng)數(shù)據(jù)排在前列。

3 萬公里時(shí)可能換一次電瓶。

國(guó)外新車調(diào)查顯示，雅力士是小車?yán)锕收下首畹偷闹弧?/p>

新款雅力士采用雙 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，提升進(jìn)排氣效率，保證充沛動(dòng)力輸出，減少?gòu)U氣排放和燃油消耗。

新款雅力士秉承廣汽豐田一貫的嚴(yán)格要求，品質(zhì)優(yōu)異，故障率極低，維修費(fèi)用很少。

不過也有數(shù)據(jù)顯示，豐田雅力士故障率 7.0%，平均行駛里程 3.6 萬公里。

綜合來看，豐田雅力士的故障率在可接受范圍內(nèi)，相對(duì)較低。