問(wèn)

長(zhǎng)安福特福克斯的安全性能怎樣?

長(zhǎng)安福特??怂?/a>的安全性能是比較出色的。

它在多個(gè)方面都有良好的安全配置和設(shè)計(jì)。

首先,智能化駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,像盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道保持輔助和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等,能為駕駛者提供全方位保障,減輕駕駛疲勞。

其次,車輛采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比如高強(qiáng)度鋼材車身、碰撞吸能結(jié)構(gòu)等,能在碰撞時(shí)給車內(nèi)乘員提供足夠保護(hù)。

而且還有一系列安全配置,像 ABS 剎車防抱死系統(tǒng)、EBA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)等,讓駕駛者在緊急情況能迅速反應(yīng)并安全停車。

再者,??怂沟牟糠周囆团鋫淞?BLIS 盲點(diǎn)信息系統(tǒng)和低速行車安全系統(tǒng)。BLIS 盲點(diǎn)信息系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)傳感器確認(rèn)盲區(qū)內(nèi)車輛,減少隱患。低速行車安全系統(tǒng)在車速低于 30 公里/小時(shí)且駕駛者未有效制動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車。

在碰撞測(cè)試方面,現(xiàn)款??怂乖跉W洲和中國(guó)的 NCAP 安全碰撞測(cè)試中都獲得了 5 星成績(jī)。

在技術(shù)方面,激光焊接高強(qiáng)度吸能式車身結(jié)構(gòu)、33%的硼鋼、Accra 氣體脹型熱成型 A 立柱、前門防撞梁等一系列世界領(lǐng)先的技術(shù)和設(shè)計(jì),有效保證了其在碰撞中的優(yōu)異表現(xiàn)。

此外,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)板設(shè)計(jì)和機(jī)艙空間布局能降低對(duì)行人的傷害。新一代??怂惯€搭載了 Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),具有 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛能力,能降低碰撞幾率。座艙新風(fēng)系統(tǒng)配有 HE 微米級(jí)高級(jí)濾芯,對(duì) PM2.5 顆粒攔截效率大于 95%,還有遠(yuǎn)程互聯(lián)功能保證車內(nèi)空氣清新健康。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車 ECU 的原理是依據(jù)存儲(chǔ)器里的程序和數(shù)據(jù),對(duì)空氣流量計(jì)及各種傳感器輸入的信息進(jìn)行計(jì)算、處理與判斷,之后輸出指令,給噴油器提供特定寬度電脈沖信號(hào)以精準(zhǔn)控制噴油量。具體而言,眾多傳感器采集信息,以電信號(hào)傳入 ECU 后經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字
駕照科目一考試題主要有單選題、多選題、判斷題和填空題這幾種類型。單選題數(shù)量居多,考生需從四個(gè)選項(xiàng)里選出最符合題意的一項(xiàng),考查的知識(shí)面廣泛;多選題要選出所有正確答案,對(duì)知識(shí)點(diǎn)掌握要求高;判斷題判斷陳述對(duì)錯(cuò),常含易混淆知識(shí)點(diǎn);填空題重點(diǎn)考察對(duì)交
選擇適合自己汽車的擺件,需綜合考量安全、環(huán)保、車輛內(nèi)飾風(fēng)格、空間大小、擺件寓意等多方面因素。安全是首要前提,擺件不能遮擋視線且固定牢固;環(huán)保材質(zhì)能確保車內(nèi)空氣健康。內(nèi)飾風(fēng)格決定了擺件風(fēng)格的走向,要與之相匹配??臻g大小影響擺件尺寸的選擇,大空
豐田卡羅拉轎車適合長(zhǎng)途旅行。這款車的燃油版搭載 1.2T 雙循環(huán)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合 VVT-iW 可變氣門正時(shí)系統(tǒng),能自動(dòng)切換循環(huán)模式,起步加速敏捷且能降低燃油消耗,穩(wěn)定的潤(rùn)滑與散熱設(shè)計(jì)也保障了長(zhǎng)途行駛的可靠性?;靹?dòng)版在濕滑路面表現(xiàn)自信,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家
獲取底價(jià)