新能源車企要解決充電設(shè)施布局問題，可以從以下幾方面著手。

首先是優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，在城際方面，加快推進(jìn)公路沿線充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。城市方面，結(jié)合城市體檢等工作，因地制宜推進(jìn)社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)和改造。縣域農(nóng)村方面，加大對(duì)農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施建設(shè)的支持，組織建設(shè)示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

其次要提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，加快國(guó)家充電設(shè)施監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，完善“隨手查”信息服務(wù)，保障重大節(jié)假日高速充電服務(wù)，持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)管。

再者，加強(qiáng)科技創(chuàng)新引領(lǐng)，加快推廣智能充電設(shè)施，鼓勵(lì)新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，印發(fā)實(shí)施意見推進(jìn)車網(wǎng)互動(dòng)核心技術(shù)攻關(guān)，開展雙向充放電應(yīng)用試點(diǎn)。

然后是加大支持保障力度，加強(qiáng)配電網(wǎng)建設(shè)改造，落實(shí)并完善峰谷分時(shí)電價(jià)政策，加大用地、融資等支持。

要解決“找樁難”“進(jìn)小區(qū)難”“公路充電難”的問題，加強(qiáng)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)覆蓋，推進(jìn)居住區(qū)和城際充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。解決“標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一”“管理不規(guī)范”的問題，加大價(jià)格支持，強(qiáng)化要素保障，提高金融服務(wù)能力，制定實(shí)施統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范管理。

新能源車企通過合理規(guī)劃布局、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、加大政策扶持、探索盈利模式、加強(qiáng)運(yùn)維管理、開展用戶教育等措施，有望解決充電設(shè)施布局問題，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。