奔馳 S 級的整體價格區(qū)間略高于寶馬 7 系。奔馳 S 級官方指導價為 96.26 - 204.26 萬元，寶馬 7 系指導價為 91.9 - 126.2 萬元。奔馳 S 級起始指導價就比寶馬 7 系高，且其價格上限也更高。不過，在具體車型對比中，不同配置的價格高低會有所變化。但總體而言，在這兩款豪華車型的價格較量上，奔馳 S 級呈現(xiàn)出略高的態(tài)勢 。

從經(jīng)銷商報價和參考落地價來看，也能進一步印證這一價格差異。奔馳 S 級經(jīng)銷商報價約為 79.26 萬起，參考落地價則為 88.31 萬起；寶馬 7 系經(jīng)銷商報價 68 萬起，參考落地價 75.88 萬起。這清晰地表明，消費者在實際購車時，入手奔馳 S 級所需支付的費用通常會比寶馬 7 系更多一些。

以奔馳 S 級 S400L和寶馬 7 系 740Li為例，奔馳 S 級 S400L價格為 131.5 萬元，寶馬 7 系 740Li則為 135.8 萬元，在這一具體的中高配車型對比中，寶馬 7 系價格反而略高于奔馳 S 級 ，但兩者價格差額僅為 4.3 萬元，都處于百萬級別的高端定位區(qū)間。

再看頂配車型，奔馳 S 級頂配售價 183.88 萬元，寶馬 7 系頂配售價 261.2 萬元，此時寶馬 7 系的頂配價格又遠超奔馳 S 級 。由此可見，在不同配置級別下，兩款車的價格高低并非一成不變。

綜上所述，奔馳 S 級整體價格區(qū)間確實略高于寶馬 7 系，但在具體車型和配置的選擇上，價格的高低會出現(xiàn)不同變化。消費者在選購時，不能僅僅依據(jù)價格來判斷，還需綜合考慮車輛的動力、配置、外觀、內飾等多方面因素，從而挑選出最符合自身需求和喜好的車型 。