蘭博基尼康塔什與同品牌其他車型相比，具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

首先，從設(shè)計(jì)角度看，它是楔形汽車的鼻祖，其設(shè)計(jì)純粹且具有完美比例，至今仍影響著蘭博基尼其他車型的設(shè)計(jì)，如 Aventador、Huracan、Sian 和 Urus 等，引擎蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、擋風(fēng)玻璃等的設(shè)計(jì)線條和形狀都是其設(shè)計(jì)的延續(xù)。

其次，在性能方面表現(xiàn)出色。例如，蘭博基尼 Countach Evoluzione 作為測(cè)試車，采用碳纖維材質(zhì)，大幅減輕重量，配合強(qiáng)大的 5.2L V12 引擎，能在 4 秒內(nèi)完成百公里加速，最高車速達(dá) 320km/h。其成功技術(shù)還應(yīng)用在了 25 周年紀(jì)念版康塔什車上，提升了性能。

再者，康塔什在蘭博基尼的發(fā)展歷程中具有重要意義。它是蘭博基尼歷史上第二受歡迎的經(jīng)典車型，作為蘭博基尼 Miura 的換代車型，雖然生不逢時(shí)，但憑借強(qiáng)大營(yíng)銷和造勢(shì)被許多人接受，其衍生車型成為主要收入來源，拯救了當(dāng)時(shí)瀕臨破產(chǎn)的蘭博基尼。

另外，新款蘭博基尼 Countach LPI 800-4 搭載 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+超級(jí)電容組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力 803 匹，百公里加速僅需 2.8 秒，最高車速 355 公里/小時(shí)，尺寸更大動(dòng)力更強(qiáng)。

不過，一些設(shè)計(jì)因法規(guī)等原因無法延續(xù)，比如跳燈設(shè)計(jì)。

總之，蘭博基尼康塔什以其獨(dú)特設(shè)計(jì)、出色性能和重要?dú)v史地位，展現(xiàn)出相比同品牌其他車型的顯著優(yōu)勢(shì)。