上汽大眾途岳的安全配置十分豐富，能為駕乘人員提供全方位的安全保障。它配備了主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾等被動(dòng)安全配置，在碰撞時(shí)可有效降低傷害。同時(shí)，像胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全系統(tǒng)也一應(yīng)俱全，能預(yù)防事故發(fā)生。部分高配車(chē)型還有并線(xiàn)輔助等先進(jìn)駕駛輔助功能，進(jìn)一步提升行車(chē)安全性 。

具體來(lái)看，主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊以及前后頭部氣簾，就如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士，時(shí)刻守護(hù)著車(chē)內(nèi)每一位成員。在車(chē)輛遭遇突發(fā)碰撞時(shí)，這些安全氣囊會(huì)迅速?gòu)棾?，為駕乘人員的頭部、胸部等重要部位提供緩沖保護(hù)，極大地減輕碰撞所帶來(lái)的沖擊力，盡可能降低傷害程度，將危險(xiǎn)系數(shù)降到最低。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則是車(chē)輛行駛過(guò)程中的“輪胎小衛(wèi)士”。它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的狀況，一旦輪胎氣壓出現(xiàn)異常，能及時(shí)發(fā)出警報(bào)。要知道，輪胎作為車(chē)輛與地面接觸的唯一部件，其氣壓是否正常直接關(guān)系到行車(chē)安全。很多時(shí)候，爆胎事故的發(fā)生就是因?yàn)檩喬鈮簡(jiǎn)栴}未被及時(shí)察覺(jué)。有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，就能防患于未然，提前預(yù)防爆胎風(fēng)險(xiǎn)，讓行車(chē)之路更加安心。

車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)和ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等主動(dòng)安全系統(tǒng)的協(xié)同作用，為車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和制動(dòng)安全性帶來(lái)了質(zhì)的提升。在復(fù)雜的路況下，比如濕滑路面、緊急避讓時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)能夠通過(guò)對(duì)各個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行精確控制，讓車(chē)輛保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，避免側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。牽引力控制系統(tǒng)則能在車(chē)輛起步或加速時(shí)，防止驅(qū)動(dòng)輪打滑，確保車(chē)輛平穩(wěn)加速。制動(dòng)輔助系統(tǒng)和制動(dòng)力分配系統(tǒng)能根據(jù)不同的行駛狀況，合理分配制動(dòng)力，使車(chē)輛在最短的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。而ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)更是在緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用，它能防止車(chē)輪抱死，讓駕駛員在制動(dòng)過(guò)程中依然能夠操控車(chē)輛方向，避免因車(chē)輪抱死而導(dǎo)致的失控和碰撞事故。

值得一提的是，除了最低配車(chē)型外，上汽大眾途岳增加了前后排安全氣簾、前排側(cè)面安全氣囊，進(jìn)一步強(qiáng)化了被動(dòng)安全防護(hù)。部分高配車(chē)型更是搭載了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在跟車(chē)時(shí)它能自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速，并保持安全距離。這一功能在長(zhǎng)途駕駛中非常實(shí)用，不僅能減輕駕駛員的疲勞，還能有效避免追尾事故的發(fā)生。并且，全車(chē)系配備的Front Assist光源，在照明不良的情況下，能確保車(chē)輛擁有清晰的視野，為行車(chē)安全提供有力保障。

另外，電子手剎、Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)、EPB電子駐車(chē)等配置，讓停車(chē)和起步變得更加輕松和安全。智能電動(dòng)尾門(mén)等實(shí)用配置，也從細(xì)節(jié)處提升了用戶(hù)的使用體驗(yàn)和行車(chē)安全系數(shù)。而對(duì)于途岳R-Line高配車(chē)型，還配備了并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等主動(dòng)安全性配置。并線(xiàn)輔助能幫助駕駛員在變道時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)后方盲區(qū)的車(chē)輛，避免發(fā)生碰撞；車(chē)道偏離預(yù)警則在車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員保持在正確的車(chē)道行駛；主動(dòng)剎車(chē)功能更是能在檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)，最大程度減少事故損失。除了低配兩款車(chē)型缺失外，其余車(chē)型均配備前后倒車(chē)?yán)走_(dá)和360度全景影像，這對(duì)于停車(chē)入位和狹窄道路行駛來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是極大的便利，讓駕駛員能夠清晰地了解車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境，避免刮蹭和碰撞。

總之，上汽大眾途岳豐富且實(shí)用的安全配置，無(wú)論是被動(dòng)安全防護(hù)，還是主動(dòng)安全預(yù)防，亦或是先進(jìn)的駕駛輔助功能，都展現(xiàn)了其對(duì)駕乘人員安全的高度重視。從日常的行車(chē)過(guò)程到特殊情況下的應(yīng)急處理，這些配置全方位地為駕乘人員保駕護(hù)航，讓每一次出行都更加安心、放心 。