大眾跑車系列在國際賽事中的表現(xiàn)如何?

大眾跑車系列在國際賽事中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

以大眾 I.D.R 為例,在派克峰國際賽事中,它以 7 分 57.148 秒的成績創(chuàng)下最速紀(jì)錄,比之前的紀(jì)錄快了近 1 分鐘。

在古德伍德速度節(jié)上,I.D.R 先是在一天內(nèi)創(chuàng)造了 41.18 秒的記錄,第二天又將其刷新至 39.90 秒。

在紐北賽道,I.D.R 以 6 分 05 秒 336 的成績創(chuàng)下“最速電動(dòng)汽車的記錄”。

I.D.R 之所以能取得如此驚人的成績,首先在于其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。它由兩臺(tái)分別位于前、后軸的電機(jī)提供動(dòng)力,系統(tǒng)功率高達(dá) 500 千瓦(680 馬力),扭矩達(dá) 650 ?!っ祝俟锛铀贋?2.25 秒,車身重量約為 1100kg。

同時(shí),出色的車手也是關(guān)鍵因素,如法國車手 Romain Dumas,他提前在美國進(jìn)行測試,與賽車充分磨合。

派克峰賽道對(duì)車手和賽車性能都是嚴(yán)峻考驗(yàn),賽道長約 19.99 公里,終點(diǎn)海拔高達(dá) 4301 米,共有 156 個(gè)彎道,海拔高度和彎道眾多。但 I.D.R 在這樣的賽道上展現(xiàn)出了卓越性能,因?yàn)槠潆妱?dòng)特性,在加速方面優(yōu)勢明顯。

大眾注冊(cè)“Peak Edition”商標(biāo),可能推出高性能跑車。

大眾歷史上有過 Karmann Ghia 和尚酷等跑車,尚酷曾進(jìn)口國內(nèi)銷售但現(xiàn)已停產(chǎn)。

在與其他品牌的競爭中,I.D.R 也展現(xiàn)出優(yōu)勢。如在紐北,蔚來 EP9 的最大輸出功率是 I.D.R 的兩倍,但紐北成績卻被 I.D.R 拋開 40 秒之多。在 Goodwood 爬坡賽上,I.D.R 也戰(zhàn)勝過蔚來 EP9。

總之,大眾跑車系列在國際賽事中的表現(xiàn)優(yōu)異,展現(xiàn)了大眾在電動(dòng)賽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和技術(shù)水平

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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