五菱小貨車的保養(yǎng)成本不算高。五菱小貨車不同車型的保養(yǎng)項目和費用各有不同，但整體都處于較為親民的水平。以五菱榮光小卡為例，燃油版小保養(yǎng)換機油、機濾等參考費用200元左右；榮光小卡EV半年到一年換一次空調(diào)濾芯約300元。再看五菱榮光2021款1.5L，60000公里累計保養(yǎng)費用3468元 。可見，其保養(yǎng)成本普通家庭基本都能負擔得起。

具體來說，五菱榮光小卡燃油版車型，保養(yǎng)周期通常為5000公里/次，首保免費。小保養(yǎng)時僅需更換機油和機濾，費用大概在200元左右，這樣的價格在眾多汽車保養(yǎng)項目中十分實惠。當車輛行駛里程達到25000公里時，除了常規(guī)的機油和機濾更換，還需更換變速箱油，費用為329元。每20000公里要更換火花塞，價格是79元 ；每30000公里更換剎車油，花費72元。按照一年行駛20000公里來計算，年均保養(yǎng)支出僅1156元。如此算來，每月的保養(yǎng)成本不過百來元，對于大多數(shù)家庭而言，幾乎不會造成經(jīng)濟壓力。

而五菱榮光小卡EV作為電動車，在保養(yǎng)方面則省去了更換機油和機濾等步驟。它基本的保養(yǎng)項目通常是半年到一年更換一次空調(diào)濾芯，費用約300元。相較于燃油車，電動車在保養(yǎng)上沒有了發(fā)動機相關的復雜保養(yǎng)項目，使得保養(yǎng)流程更為簡便，成本也相應降低。

五菱榮光2021款1.5L車型，在60000公里的行駛里程內(nèi)，累計保養(yǎng)費用為3468元。這意味著即使經(jīng)過較長時間和較多里程的使用，其保養(yǎng)成本依舊在合理范圍之內(nèi)。如果按照一般的使用頻率和行駛里程來計算，分攤到每年的保養(yǎng)費用也是普通家庭可以輕松接受的。

除了這些常見車型，五菱其他系列的小貨車保養(yǎng)成本同樣不高。比如五菱小旋風貨車，保養(yǎng)周期為每行駛5000公里或半年（以先到者為準），常規(guī)保養(yǎng)需更換機油、機濾、空濾、火花塞等部件并全面檢查車輛。以每年行駛2萬公里為例，保養(yǎng)費用約1000元左右。還有五菱貨車雙排，保養(yǎng)頻率通常為每5000公里一次，換機油和機油濾芯費用約300元左右；4萬公里中度保養(yǎng)費用約1500元左右。

此外，保養(yǎng)成本還會受到多種因素的影響，像行駛里程、保養(yǎng)項目以及地區(qū)差異等。不過總體而言，五菱小貨車在配件價格方面具有很大優(yōu)勢，這也是其保養(yǎng)成本較低的重要原因。并且，在固定費用方面，雖然每年有交強險約1100元、車船稅約400元以及汽車審驗每次200元等支出，但這些費用在整個車輛使用成本中占比有限。

綜上所述，五菱小貨車憑借其親民的保養(yǎng)費用，展現(xiàn)出了極高的性價比。無論是日常短途運輸還是偶爾的長途出行，車主在承擔保養(yǎng)成本時都不會感到太大壓力。較低的保養(yǎng)成本使得五菱小貨車成為眾多家庭和創(chuàng)業(yè)者在選擇運輸工具時的可靠之選，能夠讓大家在享受其便捷運輸功能的同時，無需為高額的保養(yǎng)費用而擔憂。