比亞迪七座商務(wù)車的智能化功能豐富多樣。

比如全新一代比亞迪唐，其智能配置令人印象深刻。擁有 12.8 英寸旋轉(zhuǎn)大屏，周邊無物理按鍵，搭載 8 核、64 位，主頻 2.0GHz 的 CPU，反應(yīng)速度極快，8 萬+跑分確保了行云流水般的暢快體驗，甚至能全效運行配置要求較高的“吃雞手游”。而且，該大屏能像智能手機和 iPad 一樣，支持 OTA 遠(yuǎn)程升級，及時享有最新版本的應(yīng)用。通過智能自動旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)“橫豎通吃”，100%兼容手機的逾百萬個應(yīng)用，用戶可根據(jù)需要隨時隨地通過應(yīng)用市場下載各種智能應(yīng)用。還搭配語音識別和觸控兩種交互方式，車內(nèi)乘客通過“你好，小迪”就可控制車內(nèi)硬件。

用戶通過手機上安裝比亞迪云服務(wù) APP，可實現(xiàn)豐富的遠(yuǎn)程控制、車況監(jiān)測、位置查看和數(shù)據(jù)應(yīng)用等諸多功能，如遠(yuǎn)程提前打開車內(nèi)空調(diào)，實時查看車輛車門、胎壓、充電等狀態(tài)，“一鍵尋車”“一鍵尋樁”等功能讓車主遠(yuǎn)離困擾。

比亞迪夏作為 MPV 車型，在智能配置方面也表現(xiàn)出色。將搭載 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)、DiLink 15.6 英寸智能座艙以及云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)等。

比亞迪高端 MPV 智能化程度高，有望采用性能高于 8155 芯片的芯片，如 8195 芯片或者 8295 芯片，來提升智能化水平。

此外，比亞迪還有一系列智能化技術(shù)。如整車智能化的璇璣架構(gòu)，由“一腦”“兩端”“三網(wǎng)”“四鏈”以及未來的無限可能的創(chuàng)新技術(shù)所組成。底盤技術(shù) e 平臺 3.0，包含 CTB 電池車身一體化技術(shù)等核心技術(shù)。云輦智能車身控制系統(tǒng)，有云輦 C、A、P、X 四大系統(tǒng)，以及 iCVC、iADC、iCCT 等智能底盤控制技術(shù)。易四方技術(shù)平臺，是中國首款量產(chǎn)四電機獨立驅(qū)動技術(shù)平臺，具有獨立控制、極限防滑控制、車身穩(wěn)定控制等核心控制技術(shù)，還有天神之眼車載 800 萬像素的雙目攝像頭和激光雷達(dá)。

在智能駕駛方面，如騰勢 N7 的 NOA 智能駕駛功能，能在不同路段實現(xiàn)大曲率彎道自動通行、自動識別避讓行人車輛障礙物等。還有窄道通行駕駛輔助功能，解決司機窄道通行難題。

智能泊車方面，有近距代客泊車、超長距自動泊車、側(cè)方位快速泊車、斷頭路泊車等，其中側(cè)方位快速泊車的易四方泊車技術(shù)，即使車位狹窄也能輕松泊入。

智能座艙方面，具備首創(chuàng)的 NFC、UWB、手掌等數(shù)字鑰匙，智能語音能實現(xiàn)超短喚醒響應(yīng)和亞秒級指令交互響應(yīng)。還有超感游戲、車載無人機、戶外露營 KTV 等創(chuàng)新功能。