哈弗 F6 的動(dòng)力性能較為出色。它提供多種動(dòng)力選擇，1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)且油耗低，工信部油耗 6.9L；1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)作為國(guó)產(chǎn)車主流動(dòng)力，優(yōu)化后節(jié)流響應(yīng)速度提高，百公里加速度 9.7 秒，還能減少油耗。此外，還有不同調(diào)校的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油版最大功率 197 馬力，柴油版也有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。多樣動(dòng)力滿足了不同消費(fèi)者的需求。

1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，較低的油耗能為車主在日常使用中節(jié)省不少開支，對(duì)于那些追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用又不想在動(dòng)力上過(guò)于妥協(xié)的消費(fèi)者而言，無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在城市的日常通勤中，它足以輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停和中低速行駛的需求。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)精心優(yōu)化，節(jié)流響應(yīng)更為迅速，這意味著當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，車輛能夠更快速地做出反應(yīng)，帶來(lái)更直接的動(dòng)力輸出。9.7秒的百公里加速度在同級(jí)別車型中也有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是在高速公路上超車，還是在快速路匯入車流，都能讓你更加從容自信。而其通過(guò)節(jié)油技術(shù)降低油耗的特性，更是錦上添花，讓經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性達(dá)到了較好的平衡。

至于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油版的197馬力賦予了車輛更為強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備。在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，它能夠展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力，源源不斷的動(dòng)力輸出可以滿足對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者。而藍(lán)標(biāo)版車型提供的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣有著獨(dú)特的魅力，其在扭矩輸出等方面往往有著出色的表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了別樣的動(dòng)力體驗(yàn)。

匹配的DCT雙離合變速箱或7擋雙離合變速箱，換擋迅速且平順，能夠很好地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，進(jìn)一步提升了整車的動(dòng)力性能和駕駛質(zhì)感。在不同的駕駛場(chǎng)景下，變速箱都能快速準(zhǔn)確地選擇合適的擋位，與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，讓駕駛者盡享駕駛樂趣。

總的來(lái)說(shuō)，哈弗F6豐富的動(dòng)力選擇和出色的動(dòng)力調(diào)校，無(wú)論是注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，亦或是處于兩者之間的消費(fèi)者，都能在其中找到適合自己的動(dòng)力組合，為不同需求的用戶帶來(lái)了多樣化的駕駛體驗(yàn) 。