GLK200 的懸掛系統(tǒng)舒適性如何?

GLK200 的懸掛系統(tǒng)舒適性不錯。

它采用前麥弗遜配三連桿式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,這種設計能很好地過濾掉路面的顛簸。

在行駛過程中,無論是城市道路的小坑洼,還是高速公路的平整路面,懸掛都能提供平穩(wěn)的駕乘感受。

當車輛經過減速帶時,懸掛系統(tǒng)能有效地緩沖震動,減少車內乘客的顛簸感。

在彎道中,懸掛也能提供足夠的支撐,保證車輛的穩(wěn)定性。

而且,它與動力系統(tǒng)的匹配較為協(xié)調,加速和剎車時車身姿態(tài)控制良好,不會出現(xiàn)明顯的俯仰。

總之,GLK200 的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者和乘客帶來舒適的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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