倒車入庫時并沒有絕對的“最佳打法”，需根據實際情況靈活操作。一般來說，右倒車入庫，當左后視鏡下沿與地面控制線重合，是向右打死方向盤的好時機；左倒車入庫則反之。倒車時要知曉方向盤轉動方向與車尾移動方向的關系，如向左打方向盤車尾向左移。同時，保持車速均勻、提前觀察、用雙肘支撐等方法，都有助于更穩(wěn)定地轉動方向盤，順利完成倒車入庫。

在實際操作開始前，上車后要先調整好座椅、后視鏡等，讓自己處于舒適且能清晰觀察后方的狀態(tài)。掛 1 擋，緩慢前行調整車身，當肩膀與控制線重合時停車，隨后掛倒擋，眼睛緊盯左后視鏡，當左后視鏡下沿與控制線重合，果斷向右打死方向盤。

在車輛緩緩后退過程中，要時刻留意右后視鏡，重點關注車身與庫角的距離，理想狀態(tài)是保持 30cm 左右的邊距。倘若距離過大，說明方向盤打得不夠，此時要適當向右多打一些；要是距離過小，那就是方向盤打得過多，需向左回一點方向盤進行調整。

當車身逐漸入庫，能明顯看到車身與庫邊線時，要確保二者平行。若不平行，就依據實際情況微調方向盤。比如車身左側距離庫邊線寬，那就向左打一點方向盤；右側寬，則向右打一點。直到車身與庫邊線平行，將方向盤回正。當左后視鏡下沿與入庫線重合時，停車，右倒車入庫便完成了。

總之，倒車入庫時方向盤的打法要在掌握基本規(guī)律的基礎上，結合實際情況不斷調整。每一次細微的方向盤轉動，都是為了讓車輛精準地停在庫位中。多練習、多總結經驗，才能在倒車入庫時更加得心應手，輕松應對各種停車環(huán)境 。