問
比亞迪秦dm的駕駛操控感受如何
比亞迪秦DM的駕駛操控感受不錯(cuò)。
它操控起來簡單,油門輕搭就有持續(xù)動(dòng)力輸出,方向盤操作輕盈。
加速表現(xiàn)出色,比如秦PLUS DM-i實(shí)測0-100km/h加速時(shí)間只要7秒,8秒左右的提速對于日常駕駛足夠。在油電混合狀態(tài)最大功率為316馬力,峰值扭矩為440牛·米,動(dòng)力強(qiáng)勁。
剎車性能好,減震方面表現(xiàn)還行,能滿足日常出行。在市區(qū)行駛,電機(jī)起步輕快,比燃油車更有優(yōu)勢。但高速再加速動(dòng)力會(huì)有些遲鈍。
秦DM的降噪不錯(cuò),沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,車內(nèi)安靜。但胎噪有點(diǎn)大,速度起來后會(huì)受影響。
底盤調(diào)教有韌勁,保留一定路感,還從奔馳挖來底盤大師。并線輔助、車道保持以及自動(dòng)駐車功能體驗(yàn)成熟。
空間方面,后排空間較大,放安全座椅再坐兩個(gè)大人沒問題,后備箱空間能放下不少東西,但整體車內(nèi)空間不是特別充裕。
中控臺(tái)中規(guī)中矩,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格一般,有點(diǎn)單調(diào)。
配置方面,有全景攝像頭、上坡輔助、行車電腦顯示屏、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等功能,實(shí)用性強(qiáng)。
對于像比亞迪秦DM這種混動(dòng)車,綜合來說,其駕駛操控感受能滿足多數(shù)人的需求,尤其是在城市日常通勤中表現(xiàn)出色。
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