寶馬電動車的價格走勢整體呈現(xiàn)大幅下降趨勢。

比如寶馬 i3 電動車，其指導價原本是 35.39 萬元，但現(xiàn)在已不到 20 萬就能提走。

原因是多方面的。新能源汽車市場發(fā)展迅速且競爭激烈，造車新勢力崛起，傳統(tǒng)車企也加速布局，市場供需關系變化。

而且隨著技術進步和成本降低，寶馬 i3 的制造成本下降，有了降價空間。

同時，它還推出優(yōu)惠政策和購車福利，像低首付、低利率金融政策，免費贈送充電樁、免費安裝等。

規(guī)格上，寶馬 i3 長寬高分別是 4872*1846*1481mm，軸距為 2966mm，35L 版本電機最大功率 210kW，百公里加速 6.2 秒，電池容量 70kWh，CLTC 純電續(xù)航 526km；40L 版本電機最大功率為 250kW，百公里加速 5.6 秒，CLTC 純電續(xù)航 592km。

配置方面，入門版就有車道偏離預警、主動剎車等。

但寶馬 i3 是油改電策略，智能化車機系統(tǒng)有短板，續(xù)航僅 526km，對比國內(nèi)同級電車配置優(yōu)勢不明顯。

未來，寶馬電動車價格可能還會根據(jù)市場情況有所調(diào)整，但目前來看，大降價提升了其市場競爭力，給消費者帶來更多選擇。