一汽大眾的工廠分布在吉林長春、四川成都、廣東佛山、山東青島和天津。長春作為總部，是核心生產(chǎn)地，集多種職能于一身；成都基地成立較早，為西南地區(qū)發(fā)展助力；佛山基地在華南扎根，環(huán)保突出且產(chǎn)能可觀；青島基地順利投產(chǎn)，推動華東汽車產(chǎn)業(yè)；天津基地的建設(shè)，也進(jìn)一步完善了整體布局。這些分布各地的工廠，共同為一汽大眾的發(fā)展添磚加瓦 。

長春，作為一汽大眾的總部所在地，宛如一座汽車產(chǎn)業(yè)的“航空母艦”。這里不僅設(shè)有整車生產(chǎn)廠，肩負(fù)著將汽車從設(shè)計藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實座駕的重任，沖壓中心更是猶如汽車制造的“鋼鐵裁縫”，精準(zhǔn)地將一塊塊鋼板裁剪成型。動力總成事業(yè)部猶如汽車的“心臟制造車間”，為車輛賦予強勁的動力源泉。而且，大量的研發(fā)部門匯聚于此，眾多頂尖的汽車技術(shù)在這里孕育而生，還有規(guī)模宏大的試驗中心，為每一款新車的誕生保駕護(hù)航，無數(shù)的測試與優(yōu)化都在這里進(jìn)行，確保車輛在上市前就具備卓越的性能和品質(zhì) 。

成都基地自 2009 年 5 月 8 日成立以來，便在成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)這片土地上茁壯成長。2000 畝的占地面積，見證著它的規(guī)模宏大。約 6000 名正式員工在這里辛勤耕耘，他們憑借精湛的技藝，讓一輛輛汽車從生產(chǎn)線駛出。這里每年高達(dá) 70 萬臺的產(chǎn)量，不僅滿足了西南地區(qū)以及周邊市場對一汽大眾車型的需求，也為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強大動力，帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展 。

佛山基地于 2011 年 12 月 1 日正式成立，作為一汽大眾在華南的整車制造基地，它有著獨特的意義。166.3 萬平方米的土地上，分一、二期項目穩(wěn)步推進(jìn)。2018 年二期項目全面建成投產(chǎn)后，年產(chǎn)能達(dá)到 60 萬輛，展現(xiàn)出強大的生產(chǎn)能力。更為值得稱贊的是，佛山基地在環(huán)保方面表現(xiàn)卓越，積極采用先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)和理念，在生產(chǎn)過程中盡可能減少對環(huán)境的影響，成為汽車制造行業(yè)綠色發(fā)展的典范 。

青島基地坐落于山東省青島市即墨區(qū)青島汽車產(chǎn)業(yè)新城，自 2018 年 3 月正式建成投產(chǎn)后，就成為了華東地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的一顆璀璨明星。項目總投資約 100 億元人民幣，110 萬平方米的建設(shè)用地和 47.3 萬平方米的總建筑面積，為其提供了充足的發(fā)展空間。規(guī)劃年產(chǎn)能 30 萬輛，為華東地區(qū)的消費者帶來了更多一汽大眾品質(zhì)車型，也有力地推動了當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展 。

天津基地在 2016 年 7 月開工建設(shè)，投資約 194.9 億元，108.09 萬平方米的占地面積，規(guī)劃每天產(chǎn)能 1200 輛，年產(chǎn)能達(dá) 30 萬輛。它的建成進(jìn)一步優(yōu)化了一汽大眾的產(chǎn)能布局，使得品牌在華北地區(qū)的生產(chǎn)和供應(yīng)能力得到顯著提升，更好地滿足了華北以及周邊地區(qū)市場的需求 。

總的來說，一汽大眾在長春、成都、佛山、青島和天津的工廠分布，構(gòu)建起了一個覆蓋廣泛、功能完備的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。這些工廠因地制宜，發(fā)揮各自優(yōu)勢，不僅提升了品牌的整體生產(chǎn)能力，也為不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、就業(yè)以及汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的完善做出了重要貢獻(xiàn)，共同推動著一汽大眾在汽車市場的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展 。