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斯巴魯的操控性能那是相當出色。

其核心在于水平對置發(fā)動機帶來的低重心,像森林人搭載的 2.0 升和 2.5 升水平對置發(fā)動機,體積小重心低,能增強行駛穩(wěn)定性和運動性,減少高速過彎時的側傾,降低側翻可能。

而且左右對稱全時四驅系統(tǒng),比如 XV 和森林人配備的這一系統(tǒng),能讓車輛在各種路況下都有出色的操控性和穩(wěn)定性。四驅系統(tǒng)讓四個輪胎均為主動輪,抓地力更強,在高速彎道能避免前驅車轉向不足和后驅車轉向過度的情況。還能在復雜地形中憑借先進的扭矩分配技術輕松行駛。

底盤也很扎實,XV 前懸架采用麥弗遜獨立懸架,后懸架采用雙叉臂獨立懸架,森林人的底盤在全新的斯巴魯全球化平臺加持下,離地間隙高但操控依然平穩(wěn)。

轉向精準清晰,轉彎半徑小,輔助操控配置豐富,自動駐車實用,方向盤輕盈,轉彎避讓靈活。

比如 EyeSight 視馭駕駛輔助系統(tǒng),能通過雙目立體攝像頭識別前方物體預知危險提前預警。

還有 STI 品牌的森林人 STI Sport,搭載由 STI 專業(yè)調(diào)校的 SFRD 減振器和 STI Plus 套件,能減少車輛多余動作,帶來更強安心感和更愉悅的駕控感受。

總之,斯巴魯?shù)牟倏匦阅芤涣?,能讓駕駛者盡享駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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