一汽大眾車標(biāo)和其他大眾車標(biāo)沒啥本質(zhì)區(qū)別，都是“VW”標(biāo)志。

但一汽大眾和上汽大眾在一些細(xì)節(jié)上有差異。比如車尾的標(biāo)識(shí)，一汽大眾通常有“FAW Production”字樣，而上汽大眾是“上海大眾”。

車標(biāo)本身就是簡(jiǎn)單的“VW”，沒啥特殊設(shè)計(jì)。

不過(guò)，一汽大眾和上汽大眾這兩個(gè)品牌在很多方面不同。像公司結(jié)構(gòu)和持股比例，一汽大眾是一汽集團(tuán)和大眾汽車的合資，最初一汽持股 60%，大眾持股 40%，后來(lái)股比變了。上汽大眾是上汽和大眾各占 50%的股份。

成立日期也不一樣，一汽大眾成立于 1999 年，上汽大眾成立于 1985 年。

旗下車型也不同，上汽大眾有桑塔納、朗逸、帕薩特等，一汽大眾有譚躍、捷達(dá)、邁騰等。早期代表作，上汽大眾是桑塔納，一汽大眾是捷達(dá)。而且兩個(gè)品牌的戰(zhàn)略、“人設(shè)”也不同。上汽大眾走自主創(chuàng)新和本土化創(chuàng)新路線，一汽大眾制造的車型更堅(jiān)持還原德國(guó)大眾的“原汁原味”。在產(chǎn)品年輕化方面，一汽大眾車型偏成熟穩(wěn)重，上汽大眾更年輕大膽，像凌渡 L、雙前臉朗逸就很受年輕人喜歡。在產(chǎn)品質(zhì)量把控上，上汽大眾建廠更早，部分非相同零配件把關(guān)更嚴(yán)，比如車機(jī)系統(tǒng)更流暢，相同配置的寶來(lái)有頓挫，朗逸就沒有。