保時(shí)捷卡鉗的材質(zhì)對性能有何影響?

保時(shí)捷卡鉗的材質(zhì)對性能的影響很大。

黑色卡鉗是標(biāo)準(zhǔn)配備,常見于基礎(chǔ)款車型。

紅色卡鉗是進(jìn)階版,用于各車型的高功率版本。

黃色卡鉗代表最頂級的剎車系統(tǒng),采用碳纖維陶瓷復(fù)合材質(zhì),耐高溫、強(qiáng)壓,制動性能優(yōu)異,幾乎無熱衰退,壽命長。

白色卡鉗是卡宴 Turbo 標(biāo)配,剎車盤有碳化鎢涂層,堅(jiān)硬耐用且無剎車粉末。

銀色卡鉗用于卡宴、Macan、帕拉梅拉的 S 版車型。

綠色卡鉗是混動車型專屬,突出環(huán)保。

保時(shí)捷還有 PSCB 卡鉗剎車系統(tǒng),前 10 后 4 活塞,碳化鎢剎車盤。其制動性能和熱穩(wěn)定性堪比陶瓷制動器,價(jià)格卻僅為其三分之一。耐磨性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)灰鑄鐵制動器,幾乎不產(chǎn)生制動粉塵,不會腐蝕生銹,無熱衰減。

不同材質(zhì)的卡鉗在制動表現(xiàn)上差異明顯。比如碳化鎢表層的剎車盤,表面光滑,接觸面積大,制動力量強(qiáng),磨損和粉塵比灰鑄鐵制動器減少 90%,壽命長 30%。

總之,保時(shí)捷卡鉗材質(zhì)多樣,每種材質(zhì)都有其獨(dú)特性能,消費(fèi)者可根據(jù)需求和車型選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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