天馬 SUV 的安全配置較為豐富。它配備了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，可有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)搭配多個(gè)安全氣囊，為車內(nèi)人員在意外發(fā)生時(shí)提供可靠的被動(dòng)安全保障。此外，較高的離地間距與智能電控四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能應(yīng)對(duì)不同路況，進(jìn)一步提升行駛安全性，滿足消費(fèi)者對(duì)安全的需求 。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）作為天馬 SUV 主動(dòng)安全配置中的關(guān)鍵一環(huán)，能在車輛制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，確保輪胎與地面保持合適的摩擦力，讓駕駛者在緊急制動(dòng)時(shí)仍能操控車輛方向，極大提升了制動(dòng)過程中的安全性與可操控性。

電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）則與 ABS 相輔相成。它會(huì)根據(jù)車輛不同的負(fù)載情況以及各個(gè)車輪的附著力，自動(dòng)分配制動(dòng)力，使得四個(gè)車輪都能獲得恰到好處的制動(dòng)力，避免因制動(dòng)力不均而導(dǎo)致車輛失控，保障制動(dòng)的穩(wěn)定性與高效性。

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）更是為行車安全保駕護(hù)航。當(dāng)車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等危險(xiǎn)狀況時(shí)，ESC 會(huì)迅速介入，通過對(duì)各個(gè)車輪分別施加制動(dòng)，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整，幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定行駛狀態(tài)，有效避免車輛側(cè)滑、甩尾等嚴(yán)重事故的發(fā)生。

在被動(dòng)安全方面，天馬 SUV 的高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)猶如一座堅(jiān)固的堡壘，在碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散能量，減輕對(duì)車內(nèi)乘客的沖擊力。而多個(gè)安全氣囊的配備，無(wú)論是前排還是后排，都能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速?gòu)棾觯瑸槌丝吞峁┤彳浂辛Φ木彌_保護(hù)，減少碰撞傷害。

較高的離地間距讓天馬 SUV 在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更加從容，減少了因路面顛簸、障礙物刮擦底盤而引發(fā)的潛在危險(xiǎn)。智能電控四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，它能夠?qū)崟r(shí)感知路況變化，自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配到四個(gè)車輪，確保車輛在不同路況下都能保持良好的抓地力和通過性，提升行駛的安全性與穩(wěn)定性。

總的來(lái)說，天馬 SUV 的這些安全配置從主動(dòng)預(yù)防到被動(dòng)保護(hù)，全方位地為駕乘人員的安全考慮，無(wú)論是在日常城市通勤，還是在復(fù)雜的戶外行駛，都能給予消費(fèi)者安心可靠的出行保障。