保時捷 GT 的性能在同級別車型中處于頂尖水平。

它搭載 4.0T 雙渦輪增壓 8 缸發(fā)動機，百公里加速僅需 3.3 秒左右，這一成績讓其對手較少。

比如在德國紐博格林北環(huán)賽道上，它跑出了 7 分 38.925 秒的佳績，超越了蘭博基尼 Urus 和奧迪 RS Q8，刷新了紐北官方新紀(jì)錄，成為新一代地表最快 SUV。

外觀方面，融合了 SUV 的氣場和轎跑的風(fēng)格，采用獨特的前裙板、擾流唇和加大的進(jìn)氣口，還有碳纖維車頂、后視鏡和尾翼等元素，既保證視覺效果又實現(xiàn)輕量化。

車身側(cè)面線條優(yōu)雅且富有力量感，配備大尺寸輪轂和高性能輪胎，加上黃色剎車卡鉗和碳陶瓷剎車片，提升性能氣息。車尾有貫穿式尾燈、中置雙出大圓筒排氣和碳纖維擴(kuò)散器，運動激進(jìn)。

內(nèi)飾風(fēng)格科技感和豪華感十足，采用大量 Alcantara 材質(zhì)和鋼琴烤漆裝飾面板，還有金色元素點綴，彰顯高貴。

但它后排僅配備兩個獨立運動座椅，座椅柔軟度偏硬，整車空間表現(xiàn)有一定折扣。

不過，對于追求高性能和獨特體驗的消費者來說，這些并不影響保時捷 GT 在同級別車型中的卓越地位。