路虎方向盤的操作手感整體表現(xiàn)出色。

路虎發(fā)現(xiàn)的方向盤手感很棒，操縱準(zhǔn)確無誤且舒服，超車輕松，對(duì)于女性駕駛者也容易上手，車道保持輔助系統(tǒng)給力。

全新路虎攬勝 Evoque P200 方向盤手感細(xì)膩。

攬勝極光 L 方向盤保留路虎風(fēng)格，直徑偏大，轉(zhuǎn)向手感偏重，增益變化幅度不大，在運(yùn)動(dòng)和特別運(yùn)動(dòng)區(qū)間游走。駕駛感受輕松，轉(zhuǎn)向比恰當(dāng)，對(duì)男性駕駛員電子味重、輕快，對(duì)女性消費(fèi)者則恰到好處，車頭指向性不錯(cuò)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較好，基本無虛位，轉(zhuǎn)向力度到位。

攬勝極光 L 方向盤轉(zhuǎn)向手感偏向沉穩(wěn)，舒適模式下轉(zhuǎn)向力度仍較大，對(duì)男性駕駛者沒問題，女性駕駛者過連續(xù)彎道可能會(huì)累。

采用隨速可變阻尼調(diào)節(jié)，調(diào)校輕盈，原地打方向輕，對(duì)女性用戶友好。

前輪與方向盤連接有小曠量，操控性有損失，但在非鋪裝路面更舒服，適合全地形設(shè)定。

雖然轉(zhuǎn)向手感輕盈且有虛位，但因路虎車型主打全地形行駛，這種設(shè)定在越野駕駛時(shí)有優(yōu)勢(shì)，城市路面行駛時(shí)需接受這一特點(diǎn)。