要提升寶馬電動(dòng)汽車的充電速度，可以從以下幾方面著手。

首先，安裝一款合適的家用充電樁。比如普諾得品牌，國內(nèi)一線，口碑售后有保障。如果申請(qǐng)到 220v 電表，就選 7KW 充電樁，能達(dá)到寶馬 iX1 最大充電速度，約 9 小時(shí)充滿。若申請(qǐng)到 380v 電表，選 380v21KW 充電樁，性價(jià)比高，不僅適合寶馬 iX1，還能為其他國標(biāo)車型快速充電，以后車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)也能適配，提高充電速度。

其次，攜帶一款 16A3.5KW 隨車充。能解決無法安裝家充的需求，插上 16A 空調(diào)插座，一小時(shí) 3.5 度電，約 18 小時(shí)充滿；若用 10A 轉(zhuǎn)接頭，一小時(shí) 2.2 度電，約 30 小時(shí)充滿。

再者，考慮安裝普諾得 7KW 便攜式充電樁。既能有充電樁的速度，又方便攜帶，能應(yīng)對(duì)多種充電場(chǎng)景。

最后，寶馬 ix1 最大支持 130KW 直流快充，實(shí)測(cè) 42 分鐘能充滿，但不建議常用，因其受充電站功率和電費(fèi)影響，且快充多影響電池壽命，只適合高速應(yīng)急補(bǔ)電。

此外，像 BMW I3 慢充改快充，可選擇轉(zhuǎn)換頭改裝方案，能大幅縮短充電時(shí)間。

從行業(yè)來看，汽車制造商在不斷提升技術(shù)，如寶馬研發(fā)的第六代鋰離子電池，充電速度能提高 30％。還有 800 伏架構(gòu)的電動(dòng)汽車，充電速度也更快。未來，新型電池如石墨烯電池、固態(tài)電池、半固態(tài)電池等，也有望極大提高充電速度。