五菱宏光超跑與其他品牌超跑相比，優(yōu)勢并不明顯。

五菱宏光所謂的“超跑”實際上是雪佛蘭科爾維特，它和真正的超跑在一些方面有區(qū)別。

首先，科爾維特在外觀上可能不比法拉利差，但品牌影響力和法拉利相比有差距。

性能方面，像克爾維特 Grand Sport 搭載 6.2L V8 自吸發(fā)動機，460 馬力、465 牛米的數(shù)據(jù)，3 秒 7 可以破百，雖不錯但不算頂級。和法拉利的高性能發(fā)動機相比，可能在動力輸出和技術上稍遜一籌。

操控性上，后驅的科爾維特方向指向感明確，轉彎半徑較小，但中后置后驅的布局不實用，且大馬力后驅容易打滑、轉向過度導致失控，對駕駛員技術要求高。

內飾方面，美系跑車的內飾風格相對不夠豪華。而法拉利等品牌在這些方面通常更出色。

不過，科爾維特也有優(yōu)勢，比如價格相對較低，100 多萬的價格能買到性能不錯的車型。配置根據(jù)功能包不同有差別，像選裝配置中上的車型，多媒體等功能也較為齊全。

總之，五菱宏光超跑即科爾維特，有自己的特點和優(yōu)勢，但與頂級超跑品牌相比，在品牌、性能、內飾等方面還存在一定差距，但價格是其一大競爭優(yōu)勢。