五菱汽車(chē)最新款通過(guò)車(chē)身結(jié)構(gòu)、電池安全、安全配置等多方面保障安全性能。在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，如五菱繽果 PLUS 和星光 S 分別采用五環(huán)、六環(huán)高強(qiáng)鋼車(chē)身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比高，能在碰撞時(shí)分散能量。電池安全方面，神煉電池技術(shù)先進(jìn)，歷經(jīng)大量檢驗(yàn)實(shí)現(xiàn) 0 自燃。安全配置上，標(biāo)配多種氣囊，部分車(chē)型還有 ESC、540°超廣角全景影像等實(shí)用配置，全方位提升安全性能 。

在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，五菱汽車(chē)可謂下足了功夫。以五菱繽果 PLUS為例，其五環(huán)高強(qiáng)鋼車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固無(wú)比，車(chē)身高強(qiáng)鋼占比 74.8%，多達(dá) 22 處采用超 1500MPa 高強(qiáng)度熱成型鋼，為駕乘人員打造了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的保護(hù)艙。而五菱星光 S 的六環(huán)高強(qiáng)度鋼車(chē)身結(jié)構(gòu)更是卓越，結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)鋼占比超過(guò) 82.5% ，全車(chē) 24 處運(yùn)用 1500MPa 航空級(jí)熱成型鋼，關(guān)鍵防護(hù)位置如左右后大梁、側(cè)圍加強(qiáng)框等都采用這種高強(qiáng)度鋼，在碰撞發(fā)生時(shí)，能夠有效分散撞擊能量，最大程度減少對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害。

電池安全同樣不容忽視。五菱的液冷神煉電池技術(shù)成果顯著，歷經(jīng)超百萬(wàn)中國(guó)家庭的實(shí)際檢驗(yàn)，保持著 0 自燃的出色成績(jī)。像五菱繽果 PLUS 搭載的液冷神煉電池，采用陶瓷層涂覆技術(shù)，有效防止電芯熱失控，同時(shí)具備先進(jìn)的液冷液熱技術(shù)，確保電池在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定工作。五菱星光 S 搭載的神煉電池，不僅有行業(yè)首創(chuàng)的電芯問(wèn)頂技術(shù)，還有獨(dú)創(chuàng)的 MUST 多功能一體化電池包以及車(chē)端 + 云端雙 BMS 智能協(xié)同管理系統(tǒng)，從多個(gè)維度保障電池安全。

安全配置方面，五菱汽車(chē)也毫不含糊。新款車(chē)型普遍標(biāo)配主副駕和前排側(cè)氣囊，為駕乘人員提供基礎(chǔ)的安全防護(hù)。五菱繽果 PLUS 還配備 ESC 等多種實(shí)用配置，提升車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。五菱星光 S 更是全系標(biāo)配環(huán)抱式 6 安全氣囊及 540°超廣角全景影像，讓駕駛過(guò)程更加安心。

總之，五菱汽車(chē)最新款在車(chē)身結(jié)構(gòu)、電池安全和安全配置等方面的精心設(shè)計(jì)與布局，全方位保障了車(chē)輛的安全性能，為消費(fèi)者的出行保駕護(hù)航 。