如何評估大連二手車市場車輛的價值?

要評估大連二手車市場車輛的價值,得從多方面入手。

首先是汽車品牌,像大眾、本田等主流品牌保值率高,冷門品牌則相反。

其次汽車顏色也有影響,黑、銀等大眾色通常更保值,不過像飛度、smart、MINI 等個性車顏色影響較小。

車況很關鍵,車架、發(fā)動機等部件損壞程度小的,按減損率降低 10%估價。

車齡和行駛里程數也重要,車齡一般按 10 年算,頭兩年消耗 5/15 的價值,比如 10 萬的車開 4 年還值 6 萬。公里數方面,30 萬公里是報廢標準,可用 54321 測量法,比如 20 萬的車開 12 萬公里還值 8 萬。

新車配置對二手車影響小,買高配更劃算。

折舊率方面,第一年約 15%-20%,第二年至第五年每年降 7%-9%。

評估還可用平均年限法,10 萬的車預計用 10 年,每年折舊 1 萬。

工作量法按行駛里程折舊,10 萬預計行駛 10 萬公里,每公里折 1 元。

雙倍余額遞減法,10 萬預計用 10 年,折舊百分比 20%,逐年計算剩余價值。

年總和法,10 萬預計用 10 年,總使用年限算 55,逐年計算剩余價值。

收車時,1-3 年每年遞減裸車價 15%,4-7 年每年遞減 10%,8-10 年每年遞減 5%。

公里數大的車商會壓價,可用里程折舊“54321”法計算。

車況好的車能賣好價,出過事故、保養(yǎng)差的車價會大打折扣。

還可用重置成本法,全新車成本減陳舊貶值差額為現(xiàn)價。

現(xiàn)行市價法以市場平均價結合車況系數判定價格。

收益現(xiàn)值法多用于營運車。

行駛里程法要結合車況防里程表誤差,用得少。

整車觀測法需評估人員專業(yè)水平和經驗,用于初步估算中低價車成新率。

清算價格法用于企業(yè)清算車輛快速變現(xiàn),價格低于市價。

快速折舊法綜合多方面指數評估殘值。

使用年限計算法,新車 10 年報廢 100 分,15%為殘值,前三年每年折 11%。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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