長城炮汽車的動力性能相當出色。它提供 2.0T 和 2.4T 發(fā)動機兩種選擇，滿足不同用戶需求。2.0T 發(fā)動機起步順暢，中段加速有力，高速動力儲備足；2.4T 柴油發(fā)動機在 2200 轉以上動力強勁，且針對高原環(huán)境有所優(yōu)化。與之匹配的 9AT 變速箱換擋迅速且動作柔和，還支持 2 擋起步。總之，無論是日常駕駛還是對動力有更高要求，長城炮都能出色應對 。

先來說說2.0T發(fā)動機，最大功率可達140千瓦，最大馬力190匹，峰值扭矩處于360?！っ椎?90?！っ字g。在實際駕駛中，這樣的動力參數(shù)使得車輛在起步階段平穩(wěn)順滑，毫無拖沓之感，仿佛是一位優(yōu)雅的舞者邁出輕盈的第一步。進入中段加速，澎湃的動力如洶涌的浪潮般襲來，推背感十足，讓駕駛者充分感受到速度與激情的碰撞。即便在高速行駛時，動力儲備依舊充裕，超車動作干凈利落，給人滿滿的信心。而且它還支持舒適模式，為日常駕駛帶來愜意體驗。

再看看2.4T柴油發(fā)動機，最大馬力186匹，最大扭矩高達480?！っ?。雖然在低轉速時扭矩輸出略顯薄弱，但當轉速攀升到2200轉以上，它就像蘇醒的猛獸，爆發(fā)出強勁的動力。值得一提的是，這款發(fā)動機針對高原環(huán)境進行了優(yōu)化，在海拔4700米的高原上仍能輸出400N·m最大扭矩。在帕米爾高原挑戰(zhàn)中，2.4T長城炮的低扭優(yōu)勢盡顯，1500轉就能輸出峰值扭矩，超車爬坡都不在話下。

與之匹配的9AT變速箱堪稱“黃金搭檔”。它采用縱置布局，換擋速度快且動作柔和，配備的換擋撥片更是增添了駕駛樂趣。支持2擋起步這一特性，也讓車輛在一些特殊路況下能更從容地應對。

長城炮憑借豐富的動力選擇、出色的發(fā)動機性能以及默契配合的變速箱，為用戶帶來了卓越的動力體驗。無論是穿梭在城市街巷，還是馳騁在戶外曠野，它都能以可靠的動力表現(xiàn)，成為用戶堅實的伙伴。