排氣管放炮對(duì)車(chē)輛性能是有影響的。

這種現(xiàn)象主要由混合氣過(guò)多、個(gè)別氣缸不工作、燃燒時(shí)間不正確、進(jìn)氣系統(tǒng)故障、氧傳感器出故障、點(diǎn)火時(shí)間晚等原因造成。

長(zhǎng)期的排氣管放炮會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。比如會(huì)造成點(diǎn)火紊亂、分電器離心塊卡死、缸線漏氣、混合氣過(guò)稀、火花塞失效等，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力下降，增加耗油量，甚至損壞排氣管。

當(dāng)汽車(chē)在松開(kāi)油門(mén)減速時(shí)，回火現(xiàn)象更頻繁。回火指氣缸內(nèi)的廢氣無(wú)法及時(shí)排出，從缸蓋的個(gè)別缸、曲軸箱、化油器、節(jié)氣門(mén)等地方排出，這種“倒灌”會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

不過(guò)，也有一種情況，在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)噴出的燃油未完全燃燒，未燃燒的燃油隨廢氣進(jìn)入炙熱排氣管后再次被點(diǎn)燃產(chǎn)生爆炸聲，這種情況一般不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成傷害，特別是對(duì)于有特殊排氣系統(tǒng)或排量較大的性能車(chē)，可能是車(chē)輛性能的一種表現(xiàn)。

如果您的車(chē)出現(xiàn)排氣管放炮現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)用儀器檢測(cè)，然后逐一排查故障。比如檢查混合氣濃度是否合適，點(diǎn)火時(shí)間是否準(zhǔn)確，進(jìn)氣量是否正常，氧傳感器是否正常工作等。及時(shí)檢查并修復(fù)問(wèn)題，能避免對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，保證車(chē)輛的性能和使用壽命。